@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot 2008 vs VW ID.4 – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Peugeot 2008 eller VW ID.4 passar din livsstil bäst.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

When it comes to the burgeoning segment of compact SUVs, the competition is heating up, particularly with the Peugeot 2008 and the VW ID.4 leading the charge. Both vehicles offer modern designs, impressive technology, and compelling performance, but they cater to slightly different audiences. Let’s dive deeper into the technical aspects and innovations of each to determine which may reign supreme.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Exterior and Interior Design

Starting with design, the Peugeot 2008 exhibits a bold and distinctive character, featuring sharp lines and a pronounced front grille that demand attention. Its compact dimensions (4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height) make it maneuverable in urban settings, while still providing a spacious cabin.

On the other hand, the VW ID.4 is slightly larger, measuring 4584 mm in length and 1852 mm in width, which translates to a more robust presence on the road. The design philosophy follows a more understated elegance, with clean lines and a high-tech facade. The ID.4 also boasts an impressive trunk capacity of 543 liters, surpassing the 2008's 434 liters, allowing for enhanced practicality.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Powertrains and Performance

The Peugeot 2008 offers versatility with three engine options: petrol mild-hybrid (MHEV), petrol, and a fully electric variant. Its electric version provides a range of up to 406 km with a power output of 136 HP, making it a viable choice for urban and suburban commuters. The acceleration from 0-100 km/h sits at a respectable 8.3 seconds, depending on the engine variant.

Conversely, the VW ID.4 is fully electric and provides a broader range of performance options, from 170 to 340 HP. The ID.4 shines with its electric range of up to 572 km, which is ideal for longer journeys without the frequent need for charging. Its acceleration, reaching 0-100 km/h in as quick as 5.4 seconds for the top variant, showcases its sporty credentials.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Driving Dynamics and Innovations

Both models utilize distinct driving technologies to enhance performance and comfort. The Peugeot 2008 employs a front-wheel-drive setup, which is standard among many compact SUVs, ensuring balanced handling and traction. The vehicle's CO2 efficiency rating also reflects its various engine choices, with emissions as low as 113 g/km.

The ID.4, with options for rear-wheel drive and all-wheel drive configurations, offers enhanced traction and stability. Its state-of-the-art electric drivetrains utilize regenerative braking technology, boosting the vehicle's efficiency even further. With zero CO2 emissions, the ID.4’s green credentials resonate strongly in the current automotive landscape.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Advanced Technology and Safety Features

Inside, the Peugeot 2008 features a futuristic cockpit design with the brand's innovative i-Cockpit system, highlighting a digital dashboard and a floating infotainment display. The vehicle is equipped with essential safety features, including lane departure warnings and adaptive cruise control.

The VW ID.4 steps up the game with an intuitive infotainment system that integrates seamlessly with smartphones and offers over-the-air updates. Enhanced driver-assistance technologies such as travel assist and park assist make it a smart choice for tech-savvy consumers.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion: Which SUV is Right for You?

Choosing between the Peugeot 2008 and the VW ID.4 ultimately comes down to personal preference and driving needs. The 2008 appeals to traditionalists seeking efficient hybrid options and a sporty, compact feel. Meanwhile, the ID.4 attracts forward-thinking drivers who prioritize long electric ranges and state-of-the-art tech. Both vehicles present compelling cases for those in the market for a compact SUV, ensuring that consumers will have a tough choice ahead.

Video - VW ID.4

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Peugeot 2008 har ett klart prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan VW ID.4 kostar 466100 kr. Skillnaden är ungefär 136287 kr.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än VW ID.4, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10 kWh.

När det gäller räckvidd presterar VW ID.4 klart synligt bättre: den klarar upp till 569 km, ungefär 163 km mer än Peugeot 2008.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har VW ID.4 ett avgörande övertag – 340 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 betydligt snabbare – 5.40 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 något före – den når 206 km/h, medan VW ID.4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 409 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 betydligt lättare – 1263 kg mot 1975 kg. Skillnaden är omkring 712 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 klart synligt mer plats – 543 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 109 L.

Vid maximal lastvolym presterar VW ID.4 lätt bättre – upp till 1575 L, cirka 108 L mer än Peugeot 2008.

När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 något – 551 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.

Vem vinner duellen?

VW ID.4 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.4 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 466 100 kr
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.6 - 17 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 356 - 569 km
detaljer

Peugeot 2008

Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.

detaljer
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0 @ Peugeot / Stellantis Media

VW ID.4

4.5 (2)
betygsätt

VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.

detaljer
DB2021AU00579_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01882_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00580_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2021AU00578_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01904_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01577_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01391_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Topp biljämförelser

@ Volvo Cars
Volvo EX40
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
När premiummöter praktik står Volvo EX40 mot folkkära VW ID.4 — EX40 är mer finslipad och modern i uttrycket, medan ID.4 satsar på rymlighet, enkelhet och beprövad vardagskomfort. På vägen känns EX40 kvickare och mer uppkäftigt styrd, medan ID.4 prioriterar stabilitet och en förlåtande körkänsla …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Peugeot 2008
VW ID.4
2008 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning
Pris
329800 - 543100 kr
Pris
466100 - 636000 kr
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
Elektrisk räckvidd
406 km
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
Batterikapacitet
51 kWh
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
44 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
Bagageutrymme
434 L
Bagageutrymme
543 L
Längd
4304 mm
Längd
4582 - 4584 mm
Bredd
1770 mm
Bredd
1852 mm
Höjd
1523 mm
Höjd
1619 - 1634 mm
Max bagageutrymme
1467 L
Max bagageutrymme
1575 L
Lastkapacitet
407 - 447 kg
Lastkapacitet
511 - 551 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
Maxhastighet
150 - 206 km/h
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
205 - 270 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
1199 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2023 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
VW

Liknande fordonsjämförelser

@ Volvo Cars
Volvo XC40
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Volvo XC40 känns som en välklädd stockholmare som prioriterar säkerhet och kvalitet, medan VW ID.4 är den kvicka elbilen som bjuder på praktisk rymlighet och vardagsräckvidd till ett skarpare pris. Kort sagt: välj XC40 för premiumkomfort och trygghet, ID.4 för eldriven vardagsekonomi och mer bagage …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 känns som den mogna, tysta vardagsvännen — rymlig, bekväm och lätt att leva med varje dag. Skoda Elroq spelar istället på skarpare design och praktiskt värde; vill du ha maximal funktionalitet och mer bil för pengarna vinner ofta Elroq duellen.
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Kia EV3 känns som den pigga nykomlingen — kvick i stan, full av smart teknik och konkurrenskraftigt prissatt; VW ID.4 är å andra sidan den vuxnare kompromissen med rymlig kupé, stabil körkänsla och beprövad räckvidd. Välj EV3 om du vill ha modern design och maximal valuta för pengarna, eller ID.4 …
@ Kia Corporation
Kia EV6
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Kia EV6 och Volkswagen ID.4 möts i en klassisk kamp mellan sportig design och praktisk vardagsnytta; EV6 är coupé‑lik, snabb i laddning och ger mer körkänsla, medan ID.4 sätter komfort, flexibilitet och användarvänlighet i första rummet. På papperet tar EV6 hem poäng för räckvidd och teknik, men …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 är en smidig, praktisk crossover som funkar perfekt som familjens vardags-elsus — kort, kvick och lätt att leva med — medan ID.7 Touring är längre, mer elegant och byggd för långfärder med bättre räckvidd och rejält lastutrymme. Vill du ha en billigare, lättkörd stadsbil tar du ID.4; …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Ford Explorer EV tar kampen med sin generösa kupé, robusta SUV-känsla och familjevänliga räckvidd — perfekt om du prioriterar plats och kraft. VW ID.4 svarar med smidigare vardagskörning, fin chassiekänsla och smarta elbilslösningar, så valet blir i praktiken plats och råstyrka mot körglädje och …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
VW ID.4 är den pragmatiske vardagshjälten — rymlig, lättkörd och perfekt för familjen som prioriterar flexibilitet och prisvärd räckvidd, medan VW ID.7 är Volkswagens långdistansmästare: elegant, tyst och byggd för komfort på motorvägen med längre räckvidd och en mer lyxig känsla. Välj ID.4 om du …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
CUPRA Tavascan visar att elbilar kan vara både vassa och känslomässigt engagerande – sportig design, skarpare chassi och mer pep i accelerationen gör den till valet för den som vill ha körglädje i el‑SUV‑format. VW ID.4 satsar istället på trygg vardagsfunktion: generös inre volym, enkel teknik och …
Finns Peugeot 2008 med olika drivtyper?

Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.