Jämför prestanda (130 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (308 400 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Combo eller Dacia Bigster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster är något billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Opel Combo kostar 308 400 kr . Skillnaden är ungefär 31 197 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed lite snålare än Opel Combo, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster i liten grad mer effekt – 158 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Combo drar synbart kraftigare med 300 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Opel Combo erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster minimalt lättare – 1 425 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Combo tydligt mer plats – 1 050 L mot 667 L. Skillnaden är omkring 383 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Combo märkbart bättre – 695 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 230 kg.
Opel Combo vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Opel Combo är en praktisk och mångsidig vardagsstjärna som smidigt erbjuder generöst lastutrymme och smarta, användarvänliga detaljer utan att kompromissa med komforten på vägen. För den som prioriterar vettig ekonomi och praktiska lösningar i vardagen är Combo ett klokt val — tänk flexibelt, packa lugnt och kör vidare utan krångel.
detaljerDacia Bigster är en prisvärd och rymlig SUV som fokuserar på enkelhet och praktisk användning i vardagen. Den erbjuder robust design och låg ägandekostnad utan onödiga finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
308 400 - 377 700 kr
|
Pris
277 200 - 378 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 - 151 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 644 kg
|
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
|
|
Bagageutrymme
775 - 1 050 L
|
Bagageutrymme
444 - 667 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
544 - 695 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Dacia
|