VS

Renault Austral vs Dacia Bigster jämförelse

Jämför prestanda (148 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (403 300 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Austral eller Dacia Bigster.

Renault Austral vs Dacia Bigster: de viktigaste skillnaderna

Renault Austral

4,9 (5 Recensioner)
betygsätt
detaljer

Dacia Bigster

4,6 (10 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • lätt mer effekt
  • synbart mer bränslesnål
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • lätt lättare
  • något större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Austral

En Spännande Jämförelse: Renault Austral vs Dacia Bigster

I dagens automotive landskap, där innovation och praktiska lösningar väger tungt, står två SUV-modeller ut: Renault Austral och Dacia Bigster. Dessa modeller från 2025 års lineup presenterar intressanta tekniska framsteg och variationer som kan tilltala olika typer av förare. I denna artikel utforskar vi de tekniska specifikationerna och innovationerna hos dessa två konkurrenter och vad som gör dem unika inom deras segment.

Bigster

Motorteknik och Prestanda

Renault Austral erbjuder en rad motoralternativ, inklusive både mild-hybrid och full hybrid bensinmotorer. De två motorerna levererar effekter på 158 respektive 200 hästkrafter (HP), vilket gör att Austral kan nå hastigheter upp till 180 km/h med en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 8,4 sekunder i dess mest kraftfulla variant. Med en maximal vridmoment på 270 Nm levererar Austral en imponerande kraft, speciellt för stadskörning och motorvägar.

Å andra sidan erbjuder Dacia Bigster tre motoralternativ, inklusive mild-hybrid, full hybrid och LPG-drivna motorer, med effektområden på 130 till 155 HP. Bigster når också en maxhastighet på 180 km/h, men med en något långsammare accelerationstid från 0 till 100 km/h vid 9,7 till 11,2 sekunder beroende på motorval. Dess maximala vridmoment ligger på 230 Nm, vilket ger en stabil och förutsägbar körupplevelse.

Austral

Bränsleförbrukning och Miljöhänsyn

Med bränsleförbrukning på mellan 4,8 och 6,5 L/100 km, beroende på motorkonfiguration, uppnår Renault Austral en balans mellan prestanda och effektivitet. Modellen erbjuder även ett CO2-utsläpp på så lite som 109 g/km i sin hybridversion, vilket placerar den i CO2-effektivitetsklass C.

Dacia Bigster går ett steg längre i diversifiering av sina drivmedel, med LPG-alternativ som erbjuder en bränsleförbrukning ned till endast 4,7 L/100 km. Bigster har en CO2-klassificering från C till E beroende på motorval, med utsläpp så låga som 106 g/km, vilket gör den till ett miljövänligt alternativ för budgetmedvetna förare.

Bigster

Dimensioner och Komfort

Renault Austral, med sina mått på 4533 mm i längd, 1825 mm i bredd, och 1645 mm i höjd, erbjuder en generös innerutrymme för sina passagerare och upp till 555 L i bagageutrymmet. Dessutom säkerställer en körvikt på mellan 1539 och 1613 kg en stabil och balanserad körning.

Dacia Bigster är något längre och högre, med en längd på 4570 mm och en höjd på 1705 mm. Bigster erbjuder ett rymligt bagageutrymme, variende från 510 till 667 L beroende på konfiguration, vilket ger extra kapacitet för familjeaktiviteter eller längre resor. Dessutom, med en maximalt nyttolast på upp till 467 kg, är Bigster väl utrustad för att hantera diverse lastbehov.

Austral

Slutsats

Både Renault Austral och Dacia Bigster erbjuder framstående egenskaper inom SUV-segmentet, med deras unika motoralternativ och genomtänkta design. Austral prioriterar en kraftfull körning och effektiva hybridlösningar, medan Bigster tillför flexibilitet med olika drivmedel och rymliga interiörlösningar. Valet mellan dessa två modeller beror i slutändan på preferenser gällande prestanda, miljöpåverkan, och transportbehov.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Austral

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Bigster är klart billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Renault Austral kostar 403 300 kr . Skillnaden är ungefär 126 061 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed synbart snålare än Renault Austral, som drar 6,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.

Bigster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster lätt mer effekt158 hk mot 148 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster knappt snabbare – 9,7 s mot 9,9 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Austral drar en aning kraftigare med 270 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.

Austral

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster lätt lättare – 1 425 kg mot 1 548 kg. Skillnaden är omkring 123 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster något mer plats – 667 L mot 555 L. Skillnaden är omkring 112 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Bigster lätt bättre – 465 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Bigster överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 277 200 kr
Bigster

Dacia Bigster

  • Motortyp Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 140 - 158 hk
  • Förbrukning L/100 km 4,7 - 7,2 L/100km
Renault Austral
Dacia Bigster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Austral

Renault Austral erbjuder en balanserad kombination av komfort och modern teknik, med en genomtänkt inredning som fungerar väl för både vardag och längre resor. Den känns smidig i stadstrafik samtidigt som den ger en trygg och stabil körupplevelse på landsväg.

detaljer

Dacia Bigster

Dacia Bigster är en prisvärd och rymlig SUV som fokuserar på enkelhet och praktisk användning i vardagen. Den erbjuder robust design och låg ägandekostnad utan onödiga finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.

detaljer
Renault Austral
Dacia Bigster

Kostnader och förbrukning

Pris
403 300 - 459 900 kr
Pris
277 200 - 378 900 kr
Förbrukning L/100 km
6,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
145 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 548 kg
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
Bagageutrymme
555 L
Bagageutrymme
444 - 667 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 825 mm
Bredd
1 813 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
148 hk
Effekt (hk)
140 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
270 Nm
Vridmoment
230 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
109 kW
Effekt (kW)
103 - 116 kW
Motorvolym
1 332 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
E
CO2-effektivitetsklass
D, C
Märke
Renault
Märke
Dacia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.