Jämför prestanda (204 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (312 000 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller XPeng G6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Omoda 5 är avsevärt billigare – den börjar på 312 000 kr , medan XPeng G6 kostar 503 800 kr . Skillnaden är ungefär 191 807 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 markant mer effekt – 487 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 283 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 markant snabbare – 4,1 s mot 7,8 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar avsevärt kraftigare med 660 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 markant mer plats – 571 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 571 L.
XPeng G6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312 000 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4 424 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 588 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 075 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
XPeng
|