Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 5 har ett klart prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Genesis G90 kostar 1296200 kr. Skillnaden är ungefär 984223 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Omoda 5 klarar sig med 7.50 L och är därmed betydligt snålare än Genesis G90, som drar 11 L. Skillnaden är ungefär 3.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis G90 ett klart övertag – 415 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G90 övertygande snabbare – 5.20 s mot 7.80 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis G90 lite före – den når 250 km/h, medan Omoda 5 stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G90 drar betydligt kraftigare med 549 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 259 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G90 avgörande mer plats – 368 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 368 L.
Sammantaget framstår Genesis G90 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerGenesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
1296200 - 1458000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
11 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
248 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
73 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2260 - 2470 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
368 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
5275 - 5465 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1490 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
415 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 5.4 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
549 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
305 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
3470 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Genesis
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.