VS

NIO ET5 vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Polestar 4.

NIO ET5 vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • lätt lättare

Polestar 4

4,8 (8 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt mer effekt
  • knappt mer energieffektiv
  • lätt längre elräckvidd
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • märkbart större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

NIO ET5 är synbart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 166 387 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den knappt effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 lätt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 30 km mer än NIO ET5.

4

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 minimalt mer effekt – 544 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 knappt snabbare – 3,8 s mot 4 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar lätt kraftigare med 700 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 14 Nm.

ET5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 lätt lättare – 2 215 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 märkbart mer plats – 526 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 140 L.

Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 märkbart bättre – upp till 1 536 L, cirka 401 L mer än NIO ET5.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 knappt bättre – 475 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 590 - 620 km
detaljer

Ofta jämförda också

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 känns som en skandinavisk designstudie på hjul med skarp körkänsla, kvalitetskänsla och en nypa svensk minimalism, medan Tesla Model Y prioriterar praktisk räckvidd, enkel användning och Teslas oöverträffade laddnät. Välj Polestar 4 om du vill ha mer dynamik och premiumkänsla, och Model …
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …
NIO ET5
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer
top-hero-desktop
news-gallery-03

Recensioner NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Recensioner Polestar 4

4.8 (8 Recensioner)
betygsätt
Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
17 feb. 2026 09:16:23

Polstar har en mycket bättre lokal representation gällande Försäljning och Service

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 19:23:48

Polestar 4 har en riktigt snygg design som inte går obemärkt förbi.
Interiören är elegant, bekväm och håller hög kvalitet.
Lätt att köra, bra grepp mot asfalten och god acceleration.
Med tanke på priset finns det saker att förbättra för att vara konkurrenskraftig mot andra märken med samma kvalitet och teknik; den behöver betydande förbättringar (t.ex. förbättra ADAS för körning, autonom parkering och möjligheten att kunna flytta bilen från utsidan om man inte kommer in, förbättrad laddtid är avgörande) och att inte ha bakruta och istället förlita sig på kamera i innerspegeln borde inte vara något att oroa sig för. För övrigt en spektakulär bil och en vacker design.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Stellan Adolfsson
20 jan. 2026 07:31:43

Fantastisk bil och ett riktigt landsvägslok! Snygg design och otroliga utrymmen interiört. Bilen är bred och det får man vänja sig vid.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
I duellen mellan Polestar 4 och Zeekr 001 möts skandinavisk sportighet mot kinesisk praktikalitet: Polestar 4 bjuder på minimalistisk design, rappa reaktioner och premiumkänsla medan Zeekr 001 lockar med generöst utrymme och mycket räckvidd för pengarna. Valet handlar om vad du värderar mest — vill …
Volvo XC60
Polestar 4
VS
I vår duell står pålitliga Volvo XC60 – med sin trygga komfort, smarta praktikalitet och familjevänliga finesser – mot nya, slanka och eldrivna Polestar 4 som levererar sportigare körupplevelse och högteknologisk elegans. Välj XC60 om du prioriterar komfort, dragkrok och klassisk trygghet; välj …
BMW i4
Polestar 4
VS
BMW i4 känns som en gammal racinglöpare i fin kostym — rapp, välbalanserad och med den typiska BMW-känslan för dig som vill ha körglädje i vardagen. Polestar 4 satsar på stram skandinavisk design, hög tekniknivå och praktisk räckvidd, perfekt för rationella elbilsköpare som inte vill skryta men …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
Polestar 4
Kia EV5
VS
Polestar 4 och Kia EV5 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Audi A6 e-tron Avant
Polestar 4
VS
Audi A6 e-tron Avant och Polestar 4 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Volvo V90
Polestar 4
VS
Volvo V90 möter Polestar 4: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
NIO ET5
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
386 L
Bagageutrymme
526 L
Längd
4 790 mm
Längd
4 840 mm
Bredd
1 960 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
1 534 mm
Max bagageutrymme
1 135 L
Max bagageutrymme
1 536 L
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 023
Modellår
2 024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Polestar
Finns NIO ET5 med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.