Två bilar, en duell: Volvo EX40 möter Polestar 4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
I den ständigt utvecklande världen av eldrivna fordon står två skandinaviska jättar inför en fascinerande uppgörelse: Volvo EX40 och Polestar 4. Dessa två elektriska SUV:ar från Volvo- och Polestar-familjen visar upp en blandning av tekniska prestationer och hållbar lyx. Låt oss dyka ned i detaljerna för att se vad dessa fordon har att erbjuda.
Volvo EX40 kommer med flera varianter av eldrivning, varav den mest kraftfulla erbjuder 442 hästkrafter med ett vridmoment på 670 Nm. Detta ger bilen en snabb acceleration från 0 till 100 km/h på endast 4,6 sekunder, vilket är imponerande för sin klass. Polestar 4, å andra sidan, tar ledningen med 544 hästkrafter och 686 Nm vridmoment, vilket resulterar i en häpnadsväckande acceleration på 3,8 sekunder till samma hastighet.
Båda bilarna uppnår lovvärda resultat när det kommer till räckvidd, men med vissa skillnader. Volvo EX40 erbjuder alternativ med en högsta räckvidd på 575 kilometer på en enda laddning tack vare sitt 79 kWh batteri. Polestar 4 å sin sida, levererar en något längre räckvidd på upp till 620 kilometer, powered by ett 94 kWh batteri. Elförbrukningen ligger på 17.1-17.6 kWh/100 km för EX40 medan Polestar 4 drar omkring 17.8-18.7 kWh/100 km, vilket båda är konkurrenskraftiga siffror för sina batteristorlekar.
Volvo EX40 erbjuder en behaglig körupplevelse med val mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, medan Polestar 4 också erbjuder dessa köralternativ. Båda modellerna har en begränsad maxhastighet, med EX40 toppande vid 180 km/h och Polestar 4 något högre vid 200 km/h. Den avancerade tekniken inom dessa fordon innebär också att de båda tillgodoser moderna önskemål om funktionalitet och komfort.
EX40 skiljer sig med sin kortare och högre design, mäter 4440 mm i längd och 1647 mm i höjd. Polestar 4 är längre och bredare, 4840 mm respektive 2008 mm, och erbjuder även ett större bagageutrymme med 526 liter kapacitet jämfört med EX40:s 410 liter. Båda bilarna rymmer upp till fem passagerare i rymliga interiörer.
Att välja mellan Volvo EX40 och Polestar 4 kommer ner till personliga preferenser samt behov av räckvidd, kraft och design. EX40 erbjuder en mer kompakta och smidiga lösningar, med fokus på effektivitet och användarvänlighet. Polestar 4 utmanar med större kraft och längre räckvidd, vilket kan locka de som söker en mer dynamisk och långvarig körupplevelse. Oavsett vilket val som görs, är det tydligt att både Volvo och Polestar fortsätter att sätta höga standarder inom elektrisk mobilitet.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo EX40 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 577600 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 137616 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX40 fördelen: med 16.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 lätt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 44 km mer än Volvo EX40.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett lite övertag – 544 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 märkbart snabbare – 3.80 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 4 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Volvo EX40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar lätt kraftigare med 686 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 16 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX40 lätt lättare – 2040 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 190 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 påtagligt mer plats – 526 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 116 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 knappt märkbar bättre – upp till 1536 L, cirka 136 L mer än Volvo EX40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX40 knappt märkbar – 480 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Sammantaget framstår Polestar 4 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Polestar Automotive Holding
Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Volvo Cars
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 784400 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2040 - 2170 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4440 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1863 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1647 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
1286 - 1400 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Polestar
|
Volvo EX40 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España