VS

NIO ET5 Wagon vs Mitsubishi Grandis jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 335 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Mitsubishi Grandis.

NIO ET5 Wagon vs Mitsubishi Grandis: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5 Wagon

  • betydligt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h

Mitsubishi Grandis

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • markant lättare
  • påtagligt större bagageutrymme

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Grandis

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mitsubishi Grandis är betydligt billigare – den börjar på 335 000 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 213 876 kr.

Grandis

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon betydligt mer effekt – 490 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 332 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon avsevärt snabbare – 4 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO ET5 Wagon nästan omärkbart snabbare – den når 200 km/h, medan Mitsubishi Grandis stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar klart kraftigare med 700 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 435 Nm.

Grandis

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi Grandis markant lättare – 1 359 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 906 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Grandis påtagligt mer plats – 576 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 126 L.

Vid maximal lastvolym presterar Mitsubishi Grandis synbart bättre – upp till 1 682 L, cirka 382 L mer än NIO ET5 Wagon.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon knappt bättre – 465 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 Wagon ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
default

NIO ET5 Wagon

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 435 - 560 km
detaljer

Ofta jämförda också

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
NIO ET5 Wagon
Mitsubishi Grandis

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer

Recensioner NIO ET5 Wagon

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis är familjebussen som får veckohandlingen och svärmor att rymmas utan drama, med flexibel interiör och oväntat lättstyrd känsla i stan. Den bjuder på avslappnad långfärdskomfort och en pålitlig aura som gör att du hellre planerar nästa roadtrip än nästa verkstadsbesök.

detaljer
20250702_1_02
20250702_1_09
20250702_1_03
20250702_1_05

Recensioner Mitsubishi Grandis

4.1 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
The Skoda Karoq is the sensible family hero — roomy boot, comfortable seats and clever practicality — while the VW T‑Roc swaps some of that pragmatism for sharper styling and a livelier, more involving drive. Choose the Karoq for space and value, the T‑Roc if you want personality and a bit more fun …
NIO ET5 Wagon
Mitsubishi Grandis

Kostnader och förbrukning
Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
335 000 - 472 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
98 - 138 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
48 L

Mått och kaross
Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
Bagageutrymme
450 L
Bagageutrymme
492 - 576 L
Längd
4 790 mm
Längd
4 413 mm
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 797 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
1 575 mm
Max bagageutrymme
1 300 L
Max bagageutrymme
1 582 - 1 682 L
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
455 - 459 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
140 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,6 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
245 - 265 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
104 - 116 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 333 - 1 789 cm3

Allmänt
Modellår
2 023
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
Märke
NIO
Märke
Mitsubishi
Vilka drivlinor finns för NIO ET5 Wagon?

Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.