Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL6 vs XPeng G6 jämförelse
Jämför prestanda (490 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (618 200 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL6 eller XPeng G6.
NIO EL6 vs XPeng G6: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
EL6
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng G6 är tydligt billigare – den börjar på 503 800 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 114 391 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den något effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL6 minimalt bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 4 km mer än XPeng G6.
G6
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 nästan omärkbart mer effekt – 490 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 nästan omärkbart snabbare – 4,1 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar minimalt kraftigare med 700 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
EL6
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 knappt lättare – 2 065 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 knappt mer plats – 597 L mot 571 L. Skillnaden är omkring 26 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 475 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
XPeng G6 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 503 800 kr
XPeng G6
NIO EL6
XPeng G6
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
NIO EL6
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljer
XPeng G6
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
NIO EL6
XPeng G6
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4 854 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 703 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
XPeng
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.