Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL6 vs XPeng G6 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: NIO EL6 eller XPeng G6?
EL6
@ NIO Inc.
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
XPeng G6 har ett något prisförsprång – den börjar på 550000 kr, medan NIO EL6 kostar 618200 kr. Skillnaden är ungefär 68172 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än NIO EL6, som drar 20.40 kWh. Skillnaden är ungefär 2.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar NIO EL6 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 4 km mer än XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 ett minimal övertag – 490 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 lätt snabbare – 4.10 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar nästan omärklig kraftigare med 700 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
EL6
@ NIO Inc.
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 knappt märkbar lättare – 2115 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 nästan omärklig mer plats – 597 L mot 571 L. Skillnaden är omkring 26 L.
Vid maximal lastvolym presterar NIO EL6 lätt bättre – upp till 1430 L, cirka 56 L mer än XPeng G6.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 475 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår XPeng G6 som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 550 000 kr
@ XPeng Motors
XPeng G6
NIO EL6
EL6 är en imponerande elbil som kombinerar modern design med exceptionell körkomfort. Med sin kraftfulla drivlina erbjuder bilen en smidig och responsiv körupplevelse, perfekt för både stadskörning och längre resor. Interiören är rymlig och välutrustad, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer och teknikentusiaster.
detaljer
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
XPeng G6
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
NIO EL6
XPeng G6
|
@ NIO Inc.
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618200 - 860800 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20.4 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4854 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1987 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1703 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
XPeng
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder NIO EL6?
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.