Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG MG4 har ett något prisförsprång – den börjar på 411800 kr, medan Renault Scénic kostar 466800 kr. Skillnaden är ungefär 55000 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MG4 fördelen: med 16.40 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Renault Scénic, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Renault Scénic klart synligt bättre: den klarar upp till 598 km, ungefär 148 km mer än MG MG4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Scénic ett lätt övertag – 218 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 lite snabbare – 7.10 s mot 7.90 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Scénic lätt före – den når 170 km/h, medan MG MG4 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Scénic drar i liten grad kraftigare med 300 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är MG MG4 lite lättare – 1635 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 187 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic klart synligt mer plats – 545 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 182 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MG4 lätt bättre – upp till 1765 L, cirka 95 L mer än Renault Scénic.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Scénic lite – 518 kg mot 449 kg. Skillnaden är ungefär 69 kg.
Renault Scénic visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Scénic den mer kompletta allroundbilen.
MG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.
detaljerScénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
411800 - 492700 kr
|
Pris
466800 - 592800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.4 - 17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 450 km
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1635 - 1695 kg
|
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 363 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4287 mm
|
Längd
4470 mm
|
|
Bredd
1836 mm
|
Bredd
1864 mm
|
|
Höjd
1504 - 1516 mm
|
Höjd
1571 mm
|
|
Max bagageutrymme
1165 - 1765 L
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 204 hk
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 150 kW
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
Renault
|
MG MG4 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.