Jämför prestanda (816 hk vs 380 hk), bagageutrymme och pris (1 381 800 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes AMG GT eller Toyota bZ4X.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X är betydligt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Mercedes AMG GT kostar 1 381 800 kr . Skillnaden är ungefär 885 072 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X klart bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 580 km mer än Mercedes AMG GT.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT betydligt mer effekt – 816 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 436 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT markant snabbare – 2,8 s mot 4,4 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar klart kraftigare med 1 420 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 1 082 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota bZ4X erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes AMG GT nästan omärkbart lättare – 1 790 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota bZ4X markant bättre – 565 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 350 kg.
Toyota bZ4X är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 381 800 - 2 620 600 kr
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 14 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 790 - 2 195 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 929 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|