Jämför prestanda (635 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (2 368 700 kr vs 2 830 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – McLaren GT Series eller Maserati MCPURA Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
McLaren GT Series är i liten grad billigare – den börjar på 2 368 700 kr , medan Maserati MCPURA Coupe kostar 2 830 900 kr . Skillnaden är ungefär 462 185 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Maserati MCPURA Coupe klarar sig med 11,5 L/100km och är därmed knappt snålare än McLaren GT Series, som drar 11,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har McLaren GT Series knappt mer effekt – 635 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MCPURA Coupe en aning snabbare – 2,9 s mot 3,2 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Coupe drar något kraftigare med 730 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MCPURA Coupe lätt lättare – 1 469 kg mot 1 520 kg. Skillnaden är omkring 51 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder McLaren GT Series betydligt mer plats – 420 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 320 L.
McLaren GT Series dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
McLaren GT är en ovanligt följsam sportbil som blandar grand tourer-komfort med ren körglädje, perfekt för den som vill ha superbilskänsla utan att varje sväng ska bli ett adrenalinevent. Interiören känns mer inbjudande än väntat, med lyxiga material och smarta lösningar som gör långa resor till ett rent nöje snarare än en provkörning.
detaljer
Det första som slår en med Maserati MCPURA Coupé är dess sceniska närvaro — en smäcker, dramatisk silhuett som andas italiensk passion och får grannar att titta två gånger. På vägen levererar den en lika temperamentfull karaktär som utseende, perfekt för den som vill ha ren körglädje och lite extra attityd i garaget.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 368 700 kr
|
Pris
2 830 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 520 kg
|
Tjänstevikt
1 469 kg
|
|
Bagageutrymme
420 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 045 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
635 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
630 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
467 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
McLaren
|
Märke
Maserati
|