Jämför prestanda (186 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (340200 kr vs 317800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Suzuki Vitara.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Vitara har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 317800 kr , medan Mazda CX-30 kostar 340200 kr . Skillnaden är ungefär 22416 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Vitara klarar sig med 5 L och är därmed en aning snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 ett nästan omärklig övertag – 186 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara en aning snabbare – 7.40 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar klart synligt kraftigare med 307 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 67 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara en aning lättare – 1255 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 lite mer plats – 430 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 55 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-30 lite – 496 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Suzuki Vitara är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
Pris
317800 - 496700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1935 kg
|
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1775 - 1800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.