Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mazda CX-30 eller Toyota Yaris Cross?
Som de senaste tillskotten i SUV-segmentet har både Mazda CX-30 och Toyota Yaris Cross fångat bilentusiasters uppmärksamhet. Med årliga bilförsäljningar som visar en ökad efterfrågan på SUV:ar är det viktigt att utforska vad dessa bilar erbjuder, från teknik och innovation till effektivitet och prestanda.
Mazda CX-30 finns tillgänglig med en 2.0-liters 4-cylindrig bensinmotor, som levererar imponerande 186 hästkrafter och ett vridmoment på 240 Nm. Den är utrustad med både manuell och automatisk växellåda, vilket ger förare möjlighet att anpassa sin körupplevelse. Med en acceleration från 0-100 km/h på så lite som 8,3 sekunder visar CX-30 att den är snabb och responsiv på vägen.
Å sin sida är Toyota Yaris Cross en fullhybrid med en 1.5-liters 3-cylindrig motor som ger mellan 116 och 130 hästkrafter beroende på variant. Den ingenjörskonst som ligger bakom hybridmotorn gör att Yaris Cross kan leverera imponerande bränsleekonomi med ett medelvärde på endast 4,5-4,8 L/100 km. Accelerationen 0-100 km/h ligger i spannet av 10,7 till 11,2 sekunder, vilket är något långsammare än CX-30, men inte utan att erbjuda en effektiv och smidig körupplevelse.
Båda bilar erbjuder gott om utrymme för fem passagerare och har bekväma, lättillgängliga bagageutrymmen. Mazda CX-30 har en trunkkapacitet på 430 liter medan Yaris Cross erbjuder 397 liter, vilket är tillräckligt för de flesta resor och dagliga aktiviteter.
CX-30:s interiör är känd för sin premiumkänsla och högkvalitativa material, något som verkligen ger en känsla av lyx. Yaris Cross fokuserar också på en modern interiör, men med en mer praktisk design. Båda bilarna erbjuder användarvänliga infotainmentsystem och smartphone-integration, vilket gör det enkelt att hålla sig uppkopplad under resan.
En av de mest utmärkande egenskaperna hos Toyota Yaris Cross är dess bränsleekonomi och låga koldioxidutsläpp som ligger mellan 101 och 108 g/km. Detta gör den till ett miljövänligare alternativ i jämförelsen. Mazda CX-30:s koldioxidutsläpp ligger mellan 129 och 148 g/km, vilket vs. Yaris Cross vid första anblick kan verka mindre attraktivt i termer av milj östandarder.
Valet mellan Mazda CX-30 och Toyota Yaris Cross kommer oftast ner till personliga preferenser och prioriteringar. CX-30 erbjuder kraft och en högre maxhastighet på 204 km/h, vilket kan tilltala bilförare som söker sportig prestanda. Å andra sidan, med sin hybridteknik, erbjuder Yaris Cross både ekonomisk körning och lägre koldioxidutsläpp, vilket bidrar till en mer hållbar körning.
Oavsett vilket val som görs är båda modellerna exceptionella bilen i SUV-segmentet, var och en med sina unika styrkor och tekniska innovationer som tilltalar dagens bilkonsumenter.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Yaris Cross har ett minimal prisförsprång – den börjar på 319400 kr, medan Mazda CX-30 kostar 340200 kr. Skillnaden är ungefär 20799 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris Cross klarar sig med 4.50 L och är därmed påtagligt snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 ett klart synligt övertag – 186 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-30 märkbart snabbare – 8.30 s mot 10.70 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-30 något före – den når 204 km/h, medan Toyota Yaris Cross stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 34 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross påtagligt lättare – 1180 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 nästan omärklig mer plats – 430 L mot 397 L. Skillnaden är omkring 33 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-30 tydligt bättre – upp till 1406 L, cirka 309 L mer än Toyota Yaris Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Yaris Cross minimal – 510 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Mazda CX-30 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda CX-30 den mer kompletta allroundbilen.
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Toyota Yaris Cross känns som en smart liten crossover för stadsfolk som vill ha högre sittposition och praktisk flexibilitet utan att ge avkall på lättkördheten. Den är diskret i designen men full av vardagslösningar — perfekt för pendling och småäventyr när du söker trygghet snarare än raketkänsla.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
Pris
319400 - 462100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 4.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
Tjänstevikt
1180 - 1290 kg
|
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4180 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1765 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
|
Max bagageutrymme
1097 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
191 - 204 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España