Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Lotus Emira eller Tesla Roadster?
Lotus Emira (Coupé) kommer med en Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda. Jämfört med detta är Tesla Roadster (Roadster) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emira 151 L och Tesla Roadster 0 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 406 hk i Lotus Emira eller i Tesla Roadster, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 9.20 L per 100 km för Lotus Emira och för Tesla Roadster.
Prismässigt börjar Lotus Emira från 1265100 kr, medan Tesla Roadster är tillgänglig från 2484200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Lotus Emira är en imponerande sportbil som förenar stil och prestanda på ett enastående sätt. Den erbjuder en fantastisk körupplevelse med en design som fångar uppmärksamheten och väcker passion. Med sin eleganta form och aerodynamiska linjer är Emira både en visuell njutning och en kraftfull prestandamaskin.
detaljerThe Roadster is a stunning embodiment of open-air driving, blending sleek design with exhilarating performance. With its sporty silhouette and agile handling, it offers an unmatched sense of freedom on the road. Enthusiasts revel in the combination of luxury and raw power, making every journey a memorable adventure.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
1265100 - 1299800 kr
|
Pris
2484200 kr
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1000 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
208 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
Säten
2
|
Säten
4
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
|
Tjänstevikt
-
|
Bagageutrymme
151 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
Längd
4413 mm
|
Längd
-
|
Bredd
1896 mm
|
Bredd
-
|
Höjd
1235 mm
|
Höjd
-
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
406 hk
|
Effekt (hk)
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.10 s
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
Vridmoment
10000 Nm
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
298 kW
|
Effekt (kW)
-
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Lotus
|
Märke
Tesla
|
Lotus Emira markerar en banbrytande utveckling för det ikoniska brittiska bilmärket. Denna nya modell är designad för att kombinera den traditionella sportiga känslan med moderna teknologiska innovationer, vilket gör den till ett måste för alla bilälskare. Emira är en coupé som erbjuder en imponerande prestanda och en sublime körupplevelse.
Lotus Emira finns i två huvudsakliga versioner: en med en 4-cylindrig motor och en med en 6-cylindrig kompressormotor. Den 4-cylindriga varianten har en effekt på 365 hästkrafter och erbjuder en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 4,5 sekunder. Den 6-cylindriga modellen, å sin sida, presterar 405 hästkrafter och når 100 km/h på 4,3 sekunder.
Den 4-cylindriga modellen är utrustad med en automatisk växellåda, medan 6-cylindriga modellen erbjuder en manuell växellåda för dem som föredrar en mer aktiv körupplevelse. Båda versionerna har bakhjulsdrift, vilket ytterligare förhöjer körupplevelsen och säkerheten.
Trots den kraftfulla prestandan, är bränsleekonomin på Lotus Emira anmärkningsvärd. Den 4-cylindriga motorn har en bränsleförbrukning på 11,3 liter per 100 km, vilket är relativt lågt för en bil av denna klass. Utsläppen är också respekterbara, med CO2-utsläpp på 208 g/km för 4-cylindriga modellen och 258 g/km för 6-cylindriga varianten.
Lotus Emira är designad med en elegant och aerodynamisk profil, vilket inte bara gör den visuellt tilltalande utan också hjälper till att förbättra prestandan. Bilen har en längd på 4413 mm, en bredd på 1895 mm och en höjd på 1226 mm, vilket ger en sportig och muskulös närvaro på vägen.
Insidan av Emira är lika imponerande som utsidan. Bilen erbjuder plats för två passagerare och har en modern interiör med högkvalitativa material. Med en bagagekapacitet på 208 liter är Emira även praktisk för längre resor.
Den senaste teknik används i Lotus Emira för att erbjuda en säker och intuitiv körupplevelse. Bilen är utrustad med ett avancerat infotainmentsystem, inklusive smartphone-integration och flera säkerhetsfunktioner. Med LED-strålkastare och avancerad stabilitetskontroll garanterar Emira både säkerhet och funktionalitet.
Lotus Emira representerar en ny standard inom sportbilssegmentet. Med hög prestanda, imponerande design och modern teknik, är Emira inte bara en bil för entusiaster, utan en utmärkt val för alla som värdesätter körglädje och innovation. För dem som söker en sportbil som verkligen levererar, är Lotus Emira tveklöst värd att överväga.
The Tesla Roadster is a name that evokes a sense of excitement and innovation in the automotive world. As a premier electric sports car, it not only challenges traditional notions of performance but also paves the way for a sustainable future in high-speed driving. With its upcoming 2025 model release, the Roadster is set to revolutionize the supercar experience.
At the heart of the Tesla Roadster is an incredibly powerful electric drivetrain. Featuring all-wheel drive (AWD), the car boasts remarkable traction and control, making it a beast on the road. The Roadster accelerates from 0 to 100 km/h in a blistering 2.1 seconds, demonstrating the immense power and efficiency of its electric motors, which deliver an astonishing torque of 10,000 Nm.
With a maximum speed of 402 km/h, the Roadster stands out among its peers in the supercar category. Its aerodynamic design and electric powertrain work in harmony to achieve not just speed, but also stability and agility, creating an exhilarating driving experience for enthusiasts.
The Tesla Roadster comes loaded with cutting-edge technology and features that define modern luxury. The automatic transmission enhances driving convenience while ensuring optimal performance. A notable highlight is the car's impressive electric range of 1000 km, allowing drivers to embark on longer journeys without the constant worry of recharging.
Despite its sporty focus, the Roadster is designed to accommodate four passengers comfortably, making it a practical option for those who crave performance without sacrificing social engagement. The sleek two-door design emphasizes its athletic stance, showcasing Tesla's commitment to aesthetics as much as functionality.
In a world increasingly aware of its carbon footprint, the Tesla Roadster shines with its zero-emission status, boasting a CO2 efficiency class of A and producing 0 grams of CO2 per kilometer driven. This blend of high performance with environmental consciousness is a testament to Tesla's goal of leading the charge in sustainable automotive innovation.
As we eagerly anticipate the launch of the 2025 Tesla Roadster, one cannot help but marvel at what the future holds for this magnificent vehicle. With its technical prowess, innovative features, and focus on sustainability, the Roadster is not only a symbol of speed and power but also a blueprint for the evolution of electric vehicles. It is poised to define what a modern supercar can and should be, inspiring both admiration and desire in car enthusiasts around the globe.
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.