Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Lexus UX eller Toyota bZ4X?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X har ett minimal prisförsprång – den börjar på 495700 kr, medan Lexus UX kostar 511300 kr. Skillnaden är ungefär 15599 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett avgörande övertag – 343 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 144 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X avgörande snabbare – 5.10 s mot 7.90 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus UX lätt före – den når 177 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX påtagligt lättare – 1495 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X påtagligt mer plats – 452 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 132 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus UX en aning – 615 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Sammantaget framstår Toyota bZ4X som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.