När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota bZ4X har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 495700 kr, medan Lexus LM kostar 1484800 kr. Skillnaden är ungefär 989075 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett klart synligt övertag – 343 hk mot 250 hk. Det motsvarar ungefär 93 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X betydligt snabbare – 5.10 s mot 8.70 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus LM en aning före – den når 190 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lexus LM erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X lite lättare – 1970 kg mot 2345 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LM tydligt mer plats – 752 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 300 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus LM minimal – 535 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Sammantaget framstår Toyota bZ4X som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus LM är mer en rullande privatlounge än en vanlig bil, där bakre passagerare får förstklassig komfort och omslutande tystnad. Den utstrålar japansk finess och påkostad lyx, perfekt för den som prioriterar avkoppling och prestige framför sportiga köregenskaper.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1484800 - 1779400 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.20 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
163 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2345 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
110 - 752 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
5125 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1940 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
752 - 1191 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 535 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
250 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.70 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
184 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.