Jämför prestanda (140 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (328 000 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Ceed Sportswagon eller Polestar 4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Ceed Sportswagon är klart billigare – den börjar på 328 000 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 387 196 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 markant mer effekt – 544 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 404 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 markant snabbare – 3,8 s mot 9,7 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar klart kraftigare med 686 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 433 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Ceed Sportswagon markant lättare – 1 335 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 895 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Ceed Sportswagon lätt bättre – 485 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Polestar 4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Ceed Sportswagon är en praktisk och välbalanserad kombi som ger mer bagageutrymme än man först tror, utan att förvandlas till en tråkig byrå på hjul. Den känns gedigen och levererar vardagsbrukbarhet med smarta lösningar och en oväntad dos körglädje — perfekt för den som vill ha både förnuft och känsla.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
328 000 - 366 200 kr
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 335 - 1 437 kg
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
463 - 485 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Polestar
|