Två bilar, en duell: Volvo EC40 möter Polestar 4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Bland entusiaster på elbilsmarknaden är Volvo EC40 och Polestar 4 två heta ämnen. Dessa två moderna och högpresterande elektriska SUV:ar erbjuder en kombination av kraft och hållbarhet som både Volvo och Polestar är kända för. Men hur står de sig mot varandra? Här tar vi en djupdykning i de tekniska aspekterna och innovationerna som definierar dessa modeller.
Volvo EC40 erbjuds med olika drivlinor, både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Med effektvariationer från 238 till 442 hk och ett vridmoment som når upp till 670 Nm, erbjuder den en acceleration från 0-100 km/h på mellan 4,6 till 7,3 sekunder beroende på version. Maximala hastigheten ligger på 180 km/h.
Polestar 4 å andra sidan sträcker sig ännu längre i effekt med alternativ på 272 och 544 hk. Det ger en imponerande snabbhet med en acceleration från 0-100 km/h på endast 3,8 sekunder för toppversionen. Den maximala hastigheten är något högre jämfört med EC40, på 200 km/h.
Volvo EC40 är utrustad med batterikapaciteter på 67 och 79 kWh, vilket medger en elektrisk räckvidd mellan 487 och 583 km beroende på version. Energikonsumtionen ligger mellan 16,3 och 17,3 kWh per 100 km, vilket gör EC40 till en kostnadseffektiv SUV när det kommer till energiförbrukning.
Polestar 4 överträffar EC40 i både batteristorlek och räckvidd. Med en kapacitet på 94 kWh sträcker sig dess räckvidd från 590 till 620 km. Den något högre energiförbrukningen på 17,8 till 18,7 kWh per 100 km kompenseras av den imponerande räckvidden.
När det kommer till storlek är Volvo EC40 kompaktare med en längd på 4440 mm, bredd på 1873 mm och höjd på 1591 mm. Den har ett bagageutrymme på 404 liter och totalvikt på upp till 2185 kg med en maxlastkapacitet på 435 kg.
Polestar 4 är något större, med en längd på 4840 mm, bredd på 2008 mm och höjd på 1534 mm. Trots sin större storlek, erbjuder den ett generöst bagageutrymme på 526 liter och klarar av en maxlast på 455 kg. Den bevarar sin sportiga karaktär trots sin tyngre totala vikt som sträcker sig upp till 2355 kg.
Volvo EC40 och Polestar 4 erbjuder olika upplevelser inom el-SUV-segmentet. EC40 imponerar med sina olika val av kraft, effektiv energiförbrukning och kompakta dimensioner, vilket gör den idealisk för stadsbruk. Å andra sidan, Polestar 4 erbjuder mer kraft, längre räckvidd och mer lastutrymme, vilket gör den till ett utmärkt val för den som söker en kombination av prestanda och funktionalitet på längre resor. Valet mellan dessa två beror i slutänden på köparens prioriteringar och användningsområde.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo EC40 har ett lite prisförsprång – den börjar på 628500 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 86776 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EC40 fördelen: med 16.20 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 36 km mer än Volvo EC40.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett i liten grad övertag – 544 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 tydligt snabbare – 3.80 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 4 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Volvo EC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar minimal kraftigare med 686 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 16 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EC40 minimal lättare – 2065 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 tydligt mer plats – 526 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 122 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 tydligt bättre – upp till 1536 L, cirka 340 L mer än Volvo EC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Polestar 4 minimal – 455 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Sammantaget framstår Polestar 4 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Polestar Automotive Holding
Volvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.
detaljer
@ Volvo Cars
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Volvo Cars
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628500 - 794800 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.2 - 17.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
488 - 584 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2065 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
404 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4440 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1873 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1591 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
1196 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España