VS

Volvo EC40 vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (442 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (627 300 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EC40 eller Polestar 4.

Volvo EC40 vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

Volvo EC40

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • minimalt mer energieffektiv
  • lätt lättare
detaljer

Polestar 4

4,8 (14 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
  • minimalt längre elräckvidd
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

EC40

Volvo EC40 och Polestar 4 i direkt jämförelse

Volvo EC40 och Polestar 4 är två skandinaviska el‑SUV‑coupéer som går åt olika håll: Volvo prioriterar trygg komfort och traditionell användbarhet medan Polestar satsar på design, bakre utrymme och teknisk fräschhet. I praktiken betyder det att Volvo EC40 känns mer avvägt och lätt att leva med varje dag, medan Polestar 4 vill vara visuellt och ergonomiskt uppseendeväckande. Båda bjuder på tyst motorvägskörning och moderna infotainmentsystem, men de löser vardagsproblemet på olika vis. Den här jämförelsen fokuserar därför på hur de olika valen hörs och känns i vardag, familjeliv och längre körningar.

4

Komfort och långfärdsbeteende

Volvo EC40 upplevs som ett mycket avkopplande långtursfordon tack vare komfortstolar och en lugn fjädringskaraktär som tar bort trötthet på längre sträckor. Polestar 4 matchar tystheten och erbjuder till och med generösare benutrymme i baksätet med en mer business‑class‑känsla för passagerarna. Skillnaden syns i körkänslan: EC40 prioriterar en mjuk, stabil gång medan Polestar 4 kan upplevas något styvare över grova ojämnheter beroende på hjul och dämpare. För den som kör mycket mil och värdesätter stillhet och sittkomfort är Volvo EC40 en trygg partner; för den som vill ge bakre passagerare extra utrymme och känslan av high‑end är Polestar 4 oftast mer tilltalande.

Stadsmiljö och manövrerbarhet

Volvo EC40 är i staden enklare att hantera tack vare något kompaktare yttre dimensioner och en mer förlåtande styrning som underlättar i trånga parkeringshus och smala gator. Polestar 4 känns bredare i trafiken och kräver vana i trånga utrymmen, även om kameror och assistenter hjälper mycket när det blir tajt. Båda har starka hjälpmedel för parkering, men Volvon ger ofta en enklare, mer direkt känsla vid korta manövrar. Om du pendlar genom gamla stadskärnor eller parkerar i trånga garage är EC40 mer pragmatisk; kör du mest på öppna gator och uppskattar tekniska hjälpmedel går Polestar 4 att leva med i stan också.

Praktisk användbarhet och familjeliv

När det gäller vardagsnytta skiljer sig bilarna i hur de hanterar last och familjebruk: Volvo EC40 kompromissar ibland med sitt coupé‑stuk när det gäller lastöppning och bakre huvudutrymme, vilket kan vara irriterande vid mycket skrymmande laster. Polestar 4 erbjuder ett större bagageutrymme och rymligare baksäte, men den sluttande bakluckan och avsaknaden av en klassisk genomlastning begränsar för höga eller klumpiga föremål. Båda har ISOFIX‑fästen på ytterplatserna och servar mindre familjer bra, men ingen av dem är idealisk för att ofta frakta stora möbler eller tre vuxna i bredd på baksätet. För småbarnsfamiljen som prioriterar säkerhet och säkra fästen kan Volvo EC40 kännas tryggare i detaljer, medan familjer som behöver utrymme för bakpassagerare ofta föredrar Polestar 4.

Interiörkänsla och infotainment

Interiört visar Volvo EC40 en klassisk, nordisk lugn estetik med bekväm materialkänsla men vissa ytor kan upplevas mindre moderna än nyare rivaler. Polestar 4 tar i med en mer futuristisk, designorienterad inredning som känns modernare och visuellt framåtlutad i jämförelse. Båda använder Android Automotive‑baserade system och erbjuder god navigationsfunktionalitet, men Volvo EC40 lägger mer styrfunktioner i skärm vilket kan kräva fler tryckningar, medan Polestar 4 ger en stark visuell upplevelse och stöd för CarPlay—även om vissa användare rapporterar mindre stabilitet där. Sammanfattningsvis känns Polestar 4 lite mer high‑tech och visuell, Volvo EC40 mer avklädd och ergonomiskt inriktad på avkoppling.

Vem passar vilken bil — köpråd inför teknisk jämförelse

Välj Volvo EC40 om du vill ha ett tyst, säkert och lättkört långfärdsfordon som prioriterar sittkomfort och enkel vardagsanvändning framför maximal lastflexibilitet. Välj Polestar 4 om du värdesätter baksäteskomfort, stark design‑identitet och en modern, tekniskt orienterad kupé där passagerarna får mycket utrymme. Båda kräver provkörning för att avgöra hur du hanterar sikten bakåt, men om du ofta lastar höga föremål eller parkerar i trånga miljöer bör du särskilt pröva lastöppning och vändradie. Fortsätt gärna till den tekniska jämförelsen nedan för att väga räckvidd, laddning och prestanda i förhållande till den praktiska vardagsbilden ovan.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EC40

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Volvo EC40 är lite billigare – den börjar på 627 300 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 87 931 kr.

När det gäller elförbrukning har Volvo EC40 fördelen: med 16,2 kWh/100km är den minimalt effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 minimalt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 35 km mer än Volvo EC40.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 lite mer effekt544 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 synbart snabbare – 3,8 s mot 4,6 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar knappt kraftigare med 686 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 16 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EC40 lätt lättare – 2 065 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 synbart mer plats – 526 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 122 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 4 knappt bättre – 455 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 590 - 620 km
Volvo EC40
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Volvo EC40

Volvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.

detaljer

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
Volvo EC40
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Pris
627 300 - 766 000 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
486 - 585 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 065 - 2 185 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
404 L
Bagageutrymme
526 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 873 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
395 - 435 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
238 - 442 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
420 - 670 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
175 - 325 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo
Märke
Polestar
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.