Jämför prestanda (414 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – KGM Musso EV eller XPeng G6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
KGM Musso EV är lätt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan XPeng G6 kostar 503 800 kr . Skillnaden är ungefär 18 603 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den tydligt effektivare än KGM Musso EV, som drar 23 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 en aning bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 105 km mer än KGM Musso EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 lite mer effekt – 487 hk mot 414 hk. Det motsvarar ungefär 73 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 klart snabbare – 4,1 s mot 8 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: KGM Musso EV drar lätt kraftigare med 678 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 18 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 lätt lättare – 2 065 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Musso EV avsevärt bättre – 905 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 430 kg.
XPeng G6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Musso EV är en rymlig och robust eldriven pickup som passar förare som vill ha lastkapacitet och komfort utan fossila bränslen. Den kombinerar praktiska arbetsfunktioner med en modern förarmiljö och ett tydligt fokus på användbarhet i både vardag och arbete.
detaljer
XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 612 300 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23 - 26 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
379 - 420 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
805 - 905 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
207 - 414 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
339 - 678 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
152 - 304 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
KGM
|
Märke
XPeng
|