VS

Isuzu D-Max vs VW ID.3 jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 392 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller VW ID.3.

Isuzu D-Max vs VW ID.3: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
detaljer

VW ID.3

4,8 (7 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • tydligt mer effekt
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

VW ID.3 är synbart billigare – den börjar på 392 800 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 91 224 kr.

ID.3

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har VW ID.3 tydligt mer effekt – 231 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar något kraftigare med 400 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.3 lätt lättare – 1 885 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max betydligt bättre – 1 115 kg mot 464 kg. Skillnaden är ungefär 651 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 800 kr
ID.3

VW ID.3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 170 - 231 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 410 - 629 km
detaljer

Ofta jämförda också

Volvo EX30
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
Kia EV3
VW ID.3
VS
Kia EV3 levererar ett piggt, prissmart paket med oväntat rymlig kupé och bra räckvidd för vardagskörning, medan VW ID.3 känns mer avvägd och sofistikerad bakom ratten med finare köregenskaper. För dig som vill ha maximal valuta för pengarna och vardagspraktikalitet välj Kia EV3, men söker du …
Isuzu D-Max
VW ID.3

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

VW ID.3

ID.3 är en tyst och lättkörd elbil som känns praktisk och okomplicerad i vardagen, både i stan och på längre turer. Interiören är modern och funktionell med fokus på användarvänlighet, vilket gör att den snabbt känns bekant och trygg att köra.

detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Recensioner VW ID.3

4.8 (7 Recensioner)
betygsätt
Ivan
15 aug. 2026 10:15:15

Den senaste uppdateringen i PRO S‑versionen med 79 kWh nettobatteri och 231 hk — bilen är enastående... Mer effektivitet, mer kraft och mer komfort... Ett enormt steg framåt... enorm räckvidd...

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Pennings
6 maj 2026 08:03:27

ID.3 tar emot mindre vind. Är behagligare, särskilt på motorvägen.
Dessutom: snålare, lättare och med samma instegshöjd.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

En suverän allroundbil, förvånansvärt rymlig kupé. Snabb och raffinerad. Inte riktigt tillräckligt med plats i bagageutrymmet för en cykel, och markfrigången hade gärna fått vara större.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

VW ID.3
VW ID.4
VS
Här jämför vi VW ID.3 och VW ID.4 — två populära elbilar från Volkswagen som riktar sig mot olika behov. Jag går igenom skillnader i storlek, räckvidd, praktiska egenskaper och körupplevelse så att du lättare kan välja rätt bil för dig.
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Det är egentligen ett val mellan känsla och sans: Cupra Born är den piggare, mer emotionella elbilen som satsar på sportig design och körglädje, medan VW ID.3 är den lugnare, mer praktiska vardagsstjärnan med bättre rumskänsla och större prisvärde. Välj Born om du vill ha körning som känns, välj VW …
VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Vi jämför VW ID.3 med ID.Polo för att hjälpa dig avgöra vilken modell som passar din vardag och dina behov bäst. Jag går igenom praktiska skillnader — utrymme, räckvidd, pris och körupplevelse — så att du enkelt kan välja mellan ID.3 och ID.Polo.
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Här jämförs VW ID.3 och Skoda Elroq — två kompakta elbilar som fokuserar på vardagskomfort, räckvidd och praktisk användning. Jag går igenom deras styrkor och svagheter så att du lättare kan välja vilken som passar dina behov bäst.
VW ID.3
Kia EV2
VS
I den här jämförelsen ställer vi Volkswagen ID.3 mot Kia EV2 för att reda ut vilken elbil som passar bäst för vardagskörning, räckvidd och praktiska behov. Jag går igenom styrkor, svagheter och vad som ger mest värde för pengarna så att du kan välja tryggt och smart.
Kia Niro
VW ID.3
VS
I vårt möte mellan Kia Niro och VW ID.3 står praktisk vardagskomfort mot ren elglädje — Niro imponerar med rymlighet, bra sikt och lättanvända lösningar, medan ID.3 levererar kvickare respons, rappare chassi och en modern, digital cockpit. För familjer och rationella köpare är Niro det trygga …
VW Golf
VW ID.3
VS
Vi jämför Golf och elbilen ID.3 för att hjälpa dig avgöra om du vill ha en beprövad förbränningsbil eller en modern elbil. Här får du en rak och praktisk genomgång av skillnader i körkänsla, utrymme, driftskostnad och vardagskomfort så att du snabbt ser vilken som passar dig bäst.
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Här jämför vi två populära pickup-modeller i Sverige: Ford Ranger och Isuzu D-Max. Vi fokuserar på motoralternativ, lastförmåga, komfort och driftskostnader så att du snabbt ser vilken pickup som passar både jobb och fritid.
Isuzu D-Max
VW ID.3

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
392 800 - 549 900 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
410 - 629 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Halvkombi
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
1 885 - 1 966 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
383 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 809 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
422 - 464 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
170 - 231 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
350 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
125 - 170 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Isuzu
Märke
VW
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.