Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Ford Ranger eller Isuzu D-Max?
Ford Ranger (Pickup) kommer med en Diesel, Bensin eller Laddhybrid-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Isuzu D-Max (Pickup) utrustad med en Diesel-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Ranger och Isuzu D-Max – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 292 hk i Ford Ranger eller 163 hk i Isuzu D-Max, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 3.10 L per 100 km för Ford Ranger och 8.70 L för Isuzu D-Max.
Prismässigt börjar Ford Ranger från 464600 kr, medan Isuzu D-Max är tillgänglig från 462100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
I ett jämförelse-test mellan Ford Ranger och Isuzu D-Max visar båda modellerna upp imponerande terrängegenskaper och robusthet. Ford Ranger erbjuder en kraftfull motor och avancerade förarassistanssystem, medan Isuzu D-Max imponerar med sin bränsleeffektivitet och pålitlighet. För dem som söker en pålitlig och mångsidig pickup, är valet mellan dessa två modeller beroende av personliga preferenser och specifika behov.
Ranger har länge varit en favorit bland pickup-förare, och med sin robusta design och imponerande kapacitet fortsätter den att imponera. Den erbjuder en perfekt balans mellan komfort och funktionalitet, vilket gör den idealisk för såväl arbete som fritidsaktiviteter. Med ett rymligt lastutrymme och smarta lösningar är Ranger en bil som verkligen kan hantera alla utmaningar.
detaljerIsuzu D-Max är en robust och pålitlig pickup som har blivit en favorit bland både äventyrare och yrkesverksamma. Med sin imponerande lastkapacitet och kraftfulla prestanda är den perfekt för både arbete och fritid. Dess moderna design och komfort gör den till ett utmärkt val för den som söker en mångsidig bil.
detaljerPickup-segmentet har länge dominerats av robusta och pålitliga bilar som möter både professionella och fritidsbehov. Två starka konkurrenter inom detta område är Ford Ranger och Isuzu D-Max. Båda modellerna erbjuder en kombination av teknik och prestanda anpassade för den moderna föraren. Låt oss dyka ner i detaljerna och jämföra dessa giganter.
Ford Ranger erbjuder ett brett utbud av motoralternativ, inklusive diesel, bensin och plug-in hybrid. Det finns också olika effektstyrkor att välja mellan, från 170 till 292 hästkrafter. Med ett vridmoment som sträcker sig från 405 Nm upp till 697 Nm, kantar Ranger skalorna för kraft och draghållfasthet. Oavsett om du väljer den sex- eller fyracylindriga motorn, ger dessa motoralternativ en snabb acceleration från 0 till 100 km/h på mellan 7.9 och 12.1 sekunder.
Isuzu D-Max har en något mer traditionell uppsättning med sina dieselmotorer. Med en maximal effekt på 163 hästkrafter och ett vridmoment på 360 Nm, är D-Max optimerad för tillförlitlig prestanda snarare än ren hastighet. D-Max accelererar från 0 till 100 km/h på 12.6 sekunder, vilket visar dess karaktär som en arbetshäst snarare än en sprinters.
Kostnader och miljöavtryck är viktiga faktorer vid val av pickup. Ford Ranger briljerar med sin plugin hybrid-variant som erbjuder en imponerande elektrisk räckvidd på 50 km och en batterikapacitet på 11.8 kWh, vilket reducerar det totala CO2-utsläppet till 70 g/km. Denna modell uppnår ett lägre genomsnittligt bränsleförbrukningsintervall på 3.1 till 13.8 L/100 km beroende på motoralternativ.
Isuzu D-Max erbjuder en jämförbar bränsleekonomi med ett snitt på 8.7 till 9 L/100 km. CO2-utsläppen varierar mellan 228 och 235 g/km, vilket placerar den i klass G för utsläppseffektivitet, liknande Ford Ranger.
Med avseende på storlek, är Ford Ranger något större med en total längd som sträcker sig från 5370 till 5420 mm, och en bredd mellan 1918 och 1968 mm. Det ger också en generös lastkapacitet med ett maxlastintervall på 676 till 1108 kg.
Isuzu D-Max är en aningen kompaktare, med en längd som spänner mellan 5280 och 5320 mm och en bredd som varierar mellan 1810 och 1870 mm. Den erbjuder dock en imponerande lastkapacitet på mellan 990 och 1095 kg, vilket visar att den mindre storleken inte är en begränsning för dess effektivitet.
Valet mellan Ford Ranger och Isuzu D-Max handlar om personliga preferenser och behov. Ranger utmärker sig med sitt breda utbud av effektiva drivlinor och modern teknik som möter dagens miljökrav. Samtidigt erbjuder D-Max ett robust och pålitligt alternativ för dem som söker klassisk lastbilsprestanda utan att ge avkall på viktiga funktioner. Båda dessa pickups är utmärkta val som lever upp till både arbetsmässiga och personliga äventyrsbehov.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
464600 - 927400 kr
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 9 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
50 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
76 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Pickup
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2 - 5
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
2 - 4
|
Tjänstevikt
2082 - 2486 kg
|
Tjänstevikt
1905 - 2110 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
Längd
5370 - 5420 mm
|
Längd
5280 - 5320 mm
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
Bredd
1810 - 1870 mm
|
Höjd
1868 - 1922 mm
|
Höjd
1770 - 1790 mm
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
170 - 292 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.60 s
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Vridmoment
405 - 697 Nm
|
Vridmoment
360 Nm
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
Effekt (kW)
125 - 215 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Motorvolym
1898 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
Märke
Ford
|
Märke
Isuzu
|
Ford Ranger har länge varit en favorit bland pickup-ägare och med den senaste upplagan fortsätter den att sätta standarden för prestanda och funktionalitet. Den erbjuder en kombination av robust design, avancerad teknik och kraftfulla motoralternativ, vilket gör den till ett utmärkt val för både arbete och fritid.
När det kommer till motorprestanda har Ford Ranger ett imponerande utbud av motorer. Den är utrustad med både en 2.0 EcoBlue dieselmotor och en 3.0 EcoBlue dieselmotor, båda som ger utmärkta prestanda. Med effekt på upp till 292 hästkrafter i Ranger Raptor-modellen kan du lita på att denna pickup klarar av alla utmaningar som den ställs inför.
Motorn har också god bränsleekonomi, vilket är en viktig faktor för många köpare. Ranger-modellerna har en förbrukning som varierar mellan 8.4 och 10.6 liter per 100 km, vilket gör dem både kostnadseffektiva och miljövänliga.
En av de mest imponerande innovationerna i den nya Ranger är det avancerade infotainmentsystemet. Ford har integrerat en stor pekskärm med intuitiv användargränssnitt och stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Detta gör det enkelt att styra musik, navigering och smartphone-appar utan att ta ögonen från vägen.
Utöver det har Ranger också ett omfattande paket med säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare, autostart och automatisk nödbromsning, vilket förbättrar både säkerheten och körupplevelsen.
Ford Rangers design är både modern och robust. Den finns i olika karossvarianter, inklusive Doppelkabine, Einzelkabine och Extrakabine, vilket gör den anpassningsbar för olika behov. Ranger har också en imponerande lastkapacitet, med en lastvikt på upp till 1108 kg beroende på konfiguration.
Den är byggd för att klara av tuffa förhållanden, vilket gör den idealisk för både arbete och äventyr. Med sin höga markfrigång och fyrhjulsdrift kan Ranger enkelt navigera genom tuff terräng och ogynnsamma väderförhållanden.
Som en av de mest populära pickuperna på marknaden är Ford Ranger en bil som fortsätter att utvecklas. Med den senaste tekniken, kraftfulla motoralternativ och en robust design, är Ranger mer än bara ett arbetsfordon; det är en följeslagare för allt från helgutflykter till tunga arbetsuppgifter.
Oavsett om du är en entusiastisk äventyrare eller en hängiven arbetare, erbjuder Ford Ranger något för alla. Med framtida uppdateringar och innovationer som ständigt är på väg, kan du räkna med att Ranger kommer att fortsätta att vara ett starkt alternativ i pickup-segmentet under lång tid framöver.
Isuzu D-Max fortsätter att dominera pickup-segmentet med sin robusta design och imponerande prestationen. I den senaste modellen har tillverkaren fokuserat på att kombinera kraft, funktionalitet och komfort, vilket gör D-Max till ett utmärkt val för både arbete och fritid. Med olika karosser och drivlinor tillgängliga kan kunderna välja det alternativ som passar deras behov bäst.
Isuzu D-Max levereras med en 1.9 liters dieselmotor som ger 163 hästkrafter och ett vridmoment på 360 Nm. Med allt från manuell till automatisk växellåda och bakhjulsantrift till fyrhjulsantrift, erbjuder D-Max en mångsidighet som tillgodoser många olika körförhållanden. Bilens acceleration från 0 till 100 km/h sker på imponerande 12,6 sekunder, vilket gör den snabbare än många av sina konkurrenter.
Bilen har en toppfart på 180 km/h och väger mellan 1870 kg och 2080 kg beroende på modell och konfiguration. D-Max har även en bränsleförbrukning på mellan 8,1 och 9,2 liter per 100 km, vilket är konkurrenskraftigt i segmentet.
Isuzu D-Max har också ett antal moderna innovationer som ökar både säkerheten och komforten för förare och passagerare. Med ett avancerat säkerhetssystem inkluderande flera airbags, ABS-bromsar och stabilitetskontroll, är D-Max konstruerad för att ge trygghet på vägen.
Interiören i D-Max har uppdaterats för att erbjuda större komfort och bättre teknik. Den senaste modellen är utrustad med en pekskärm som ger tillgång till navigationssystem, Bluetooth och musikstreaming. Dessutom finns det praktiska förvaringslösningar och rymliga passagerarutrymmen, vilket gör varje resa mer bekväm.
Designen av D-Max är både snygg och funktionell. Den kraftfulla fronten ger en robust framtoning, medan de strömlinjeformade formerna bidrar till bättre aerodynamik och bränsleeffektivitet. Pickupens lastkapacitet är också imponerande, med en lastförmåga på upp till 1130 kg, vilket gör den idealisk för alla typer av arbetsuppgifter.
Isuzu D-Max är mer än bara en pickup; det är en pålitlig arbetskamrat som klarar av både hårt arbete och vardagliga sysslor. Med stark prestanda, modern teknologi och en robust design, är den ett utmärkt val för alla som söker en mångsidig och kraftfull bil. Oavsett om du behöver en bil för arbete eller fritid, kommer Isuzu D-Max att leva upp till förväntningarna.
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.