Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Isuzu D-Max har ett klart prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Jeep Grand Cherokee kostar 1154300 kr. Skillnaden är ungefär 692237 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Grand Cherokee klarar sig med 2.90 L och är därmed avgörande snålare än Isuzu D-Max, som drar 8.70 L. Skillnaden är ungefär 5.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Jeep Grand Cherokee ett övertygande övertag – 380 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 217 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Grand Cherokee klart snabbare – 6.30 s mot 12.60 s. Det är ungefär 6.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Grand Cherokee i liten grad före – den når 210 km/h, medan Isuzu D-Max stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Grand Cherokee drar betydligt kraftigare med 637 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 277 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max klart synligt lättare – 1905 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 529 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Isuzu D-Max betydligt – 1095 kg mot 641 kg. Skillnaden är ungefär 454 kg.
Jeep Grand Cherokee visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Jeep Grand Cherokee den mer kompletta allroundbilen.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerJeep Grand Cherokee är en självsäker terrängbuse som kombinerar amerikansk pondus med överraskande komfort för vardagskörning. Den känns robust nog att ta dig långt från asfalten men samtidigt civiliserad nog för stadspendling — perfekt om du vill ha en SUV som både syns och levererar, utan att skämmas på parkeringen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
1154300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
2.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
45 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
65 g/km
|
|
Tankvolym
76 L
|
Tankvolym
72 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1905 - 2110 kg
|
Tjänstevikt
2434 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
5280 - 5320 mm
|
Längd
4914 mm
|
|
Bredd
1810 - 1870 mm
|
Bredd
1968 mm
|
|
Höjd
1770 - 1790 mm
|
Höjd
1858 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2004 L
|
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Lastkapacitet
641 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
380 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.30 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
360 Nm
|
Vridmoment
637 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
280 kW
|
|
Motorvolym
1898 cm3
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Jeep
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.