Två bilar, en duell: Ineos Grenadier Pick-Up möter Casalini 550.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Casalini 550 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 229600 kr, medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839300 kr. Skillnaden är ungefär 609737 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Pick-Up ett betydligt övertag – 286 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 278 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ineos Grenadier Pick-Up avgörande före – den når 160 km/h, medan Casalini 550 stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 115 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Pick-Up drar betydligt kraftigare med 550 Nm mot 28 Nm. Skillnaden är cirka 522 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ineos Grenadier Pick-Up erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Casalini 550 betydligt lättare – 425 kg mot 2665 kg. Skillnaden är omkring 2240 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ineos Grenadier Pick-Up betydligt – 835 kg mot 273 kg. Skillnaden är ungefär 562 kg.
Sammantaget framstår Casalini 550 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerCasalini 550 är en pigg och charmig stadsbil som smidigt tar sig fram där vanliga bilar får svettas på trånga gator och parkeringsrutor. Den är ett smart val för den som vill spara plats, pengar och tid utan att ge avkall på personlighet — en liten bil med stor attityd.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
839300 - 946200 kr
|
Pris
229600 - 230700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10.9 - 14.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
20 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2665 - 2740 kg
|
Tjänstevikt
425 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5440 mm
|
Längd
3000 mm
|
|
Bredd
1943 mm
|
Bredd
1500 mm
|
|
Höjd
2019 mm
|
Höjd
1470 mm
|
|
Max bagageutrymme
2035 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Lastkapacitet
273 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
45 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
28 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
2
|
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
2993 - 2998 cm3
|
Motorvolym
479 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Ineos
|
Märke
Casalini
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.