Jämför prestanda (184 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (495700 kr vs 496700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda ZR-V eller Toyota bZ4X.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Honda ZR-V har ett minimal prisförsprång – den börjar på 495700 kr , medan Toyota bZ4X kostar 496700 kr . Skillnaden är ungefär 1040 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett betydligt övertag – 343 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 159 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X avgörande snabbare – 5.10 s mot 7.80 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Honda ZR-V nästan omärklig före – den når 173 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota bZ4X drar knappt märkbar kraftigare med 338 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 23 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda ZR-V tydligt lättare – 1660 kg mot 2014 kg. Skillnaden är omkring 354 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X lite mer plats – 452 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Honda ZR-V knappt märkbar – 455 kg mot 451 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
Toyota bZ4X visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota bZ4X den mer kompletta allroundbilen.
Honda ZR-V känns som en smart allroundare — modern i linjerna, rymlig för packning och lätt att leva med i vardagen. Den bjuder på trygg körupplevelse och praktiska finesser som passar både familjen och stadsföraren, och den som vill ha stil utan att skryta får en klok köprekommendation.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
495700 - 544200 kr
|
Pris
496700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 14.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
57 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1660 - 1710 kg
|
Tjänstevikt
2014 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
370 - 380 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4568 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1291 - 1312 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
375 - 451 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
-
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
173 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Toyota
|
Honda ZR-V finns som Framhjulsdrift.