Jämför prestanda (204 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 323 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Renault R5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault R5 är märkbart billigare – den börjar på 323 500 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 126 985 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R5 fördelen: med 14,8 kWh/100km är den synbart effektivare än Honda e:Ny1, som drar 18,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 7 km mer än Renault R5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 märkbart mer effekt – 204 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 lätt snabbare – 7,6 s mot 8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar tydligt kraftigare med 310 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R5 i liten grad lättare – 1 447 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 283 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 knappt mer plats – 361 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 35 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault R5 lite bättre – 418 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Renault R5 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerRenault 5 visar upp en charmig retrostil som samtidigt känns modern och lekfull, perfekt för stadskörning. Den är lätt att manövrera och har tydlig personlighet, en bil som sätter körglädje och praktisk enkelhet i fokus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
323 500 - 364 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 744 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Renault
|