Jämför prestanda (150 hk vs 147 hk), bagageutrymme och pris (323 500 kr vs 307 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault R5 eller Kia EV2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV2 är minimalt billigare – den börjar på 307 400 kr , medan Renault R5 kostar 323 500 kr . Skillnaden är ungefär 16 177 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R5 fördelen: med 14,8 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Kia EV2, som drar 15,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV2 i liten grad bättre: den klarar upp till 453 km, ungefär 48 km mer än Renault R5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 minimalt mer effekt – 150 hk mot 147 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 lätt snabbare – 8 s mot 8,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV2 drar nästan omärkbart kraftigare med 250 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R5 något lättare – 1 447 kg mot 1 620 kg. Skillnaden är omkring 173 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV2 något bättre – 475 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.
Kia EV2 har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerKia EV2 är en välavvägd elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort och känns lätt att leva med både i stadstrafik och på resor. Den erbjuder pålitlig körkänsla, genomtänkt inredning och gott värde för pengarna tack vare smarta lösningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
323 500 - 362 800 kr
|
Pris
307 400 - 426 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
Elektrisk räckvidd
317 - 453 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 625 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 744 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
400 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
Effekt (hk)
135 - 147 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
Effekt (kW)
100 - 108 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Kia
|