Jämför prestanda (184 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (576 600 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda CR-V eller VW ID.4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.4 är märkbart billigare – den börjar på 468 900 kr , medan Honda CR-V kostar 576 600 kr . Skillnaden är ungefär 107 689 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.4 markant bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 492 km mer än Honda CR-V.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 tydligt mer effekt – 299 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 avsevärt snabbare – 6,1 s mot 9 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar synbart kraftigare med 545 Nm mot 335 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda CR-V något lättare – 1 821 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 244 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 något bättre – 554 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 79 kg.
VW ID.4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda CR-V känns som en vardagshjälte på hjul — rymlig, förnuftig och byggd för att göra livet enklare utan att skrika om det. Körningen är trygg och lättkörd, interiören är praktisk och välgjord, och om du vill ha en pålitlig SUV som prioriterar funktion framför flirtig design så är den svår att slå.
detaljerVW ID.4 är ett rymligt, komfortorienterat el‑SUV som gör vardagen enkel med gott om plats i baksätet och ett praktiskt, flexibelt bagageutrymme. Den känns tyst och avslappnad i vanlig körning och har blivit effektivare efter uppdateringar, men touch‑styrningen är mindre intuitiv, sikten bakåt begränsad och det blir både bullrigare och mer törstigt i högre farter — inte bilen för den som söker sportig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
576 600 - 702 500 kr
|
Pris
468 900 - 642 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
78 km
|
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
59 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 821 - 1 988 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
|
|
Bagageutrymme
579 - 617 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 866 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
439 - 475 kg
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
335 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
VW
|