Jämför prestanda (408 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (485200 kr vs 277200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM ORA 07 eller Dacia Bigster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 277200 kr , medan GWM ORA 07 kostar 485200 kr . Skillnaden är ungefär 207983 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har GWM ORA 07 ett övertygande övertag – 408 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 250 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 07 klart snabbare – 4.50 s mot 9.70 s. Det är ungefär 5.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM ORA 07 drar klart kraftigare med 680 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster avgörande lättare – 1425 kg mot 2065 kg. Skillnaden är omkring 640 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster övertygande mer plats – 667 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 334 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Bigster tydligt – 465 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
GWM ORA 07 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ORA 07 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design, smarta förvaringslösningar och en interiör som känns genomtänkt snarare än plastig. För den som vill ha en modern, bekväm och lättkörd elbil med mycket utrustning för pengarna är ORA 07 ett klart köpvärt alternativ — och dessutom roligare än många konkurrenter.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485200 - 618100 kr
|
Pris
277200 - 378900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2065 - 2210 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 408 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 - 680 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 300 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.