Jämför prestanda (150 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (368600 kr vs 284800 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Connect eller Renault Captur.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 284800 kr, medan Ford Tourneo Connect kostar 368600 kr. Skillnaden är ungefär 83771 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Connect klarar sig med 0.50 L och är därmed klart snålare än Renault Captur, som drar 4.40 L. Skillnaden är ungefär 3.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Captur ett nästan omärklig övertag – 158 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Captur en aning snabbare – 8.90 s mot 10.10 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Connect drar påtagligt kraftigare med 350 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur något lättare – 1323 kg mot 1542 kg. Skillnaden är omkring 219 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Connect avgörande mer plats – 1720 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 1298 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Tourneo Connect övertygande – 818 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 365 kg.
Ford Tourneo Connect visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Connect den mer kompletta allroundbilen.
Ford Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
368600 - 565000 kr
|
Pris
284800 - 383000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1542 - 1781 kg
|
Tjänstevikt
1323 - 1441 kg
|
|
Bagageutrymme
1213 - 1720 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4239 mm
|
|
Bredd
1855 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1363 L
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1968 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.