VS

Ford Tourneo Connect vs VW Caddy jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (368 600 kr vs 374 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Connect eller VW Caddy.

Ford Tourneo Connect vs VW Caddy: de viktigaste skillnaderna

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • lite snabbare 0–100 km/h
  • lätt lättare
detaljer

VW Caddy

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lätt längre elräckvidd
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect VS VW Caddy – praktisk jämförelse för köpare

Ford Tourneo Connect och VW Caddy är båda höga, praktiska kombivarianter som lovar mycket last- och familjerum, men de levererar det på lite olika sätt. Tourneo Connect går mer på pragmatism och erbjuder ofta bättre utrustningsvärde och en laddningsbar drivlina som förändrar vardagsupplevelsen. VW Caddy markerar istället sin VW-ursprunglighet med ett mer "bil-aktigt" bemötande i köregenskaper och ett robust, modulärt inre. Här handlar valet mer om prioriteringar: maximal nyttighet och eldrift kontra en mer förfinad körupplevelse och långdistansförbrukning. I den tekniska jämförelsen nedan går vi igenom hur dessa praktiska skillnader påverkar köpare i vardagen.

Caddy

Karaktär och körupplevelse

Ford Tourneo Connect känns i körningen som en praktisk, lätt lastbilstonad MPV med tydlig nyttokaraktär medan VW Caddy försöker agera mer som en personbil i beteende. Tourneo Connect belönar med stadig styrning och ett tryggt, raktgående beteende men lägger inte samma vikt vid dämpning av småstötar och vindbrus som Caddy gör. VW Caddy ger en mer inbjudande, "auto-lik" känsla i vardagskörning – styrningen är skarpare och bilen känns mer neutral i spåren. För den som prioriterar elektrisk tystnad vid korta pendlingar är Ford Tourneo Connects laddbara alternativ ett konkret plus jämfört med Caddy.

Tourneo Connect

Komfort och långkörning

På längre resor upplevs VW Caddy ofta som något mer avkopplande tack vare en mer kontrollerad dämpning och en inredning som känns konsekvent stabil, medan Ford Tourneo Connect kan låta och kännas mer "van‑typisk" över asfalt och i vind. Tourneo Connect har fördelen av att vara mycket praktisk i sitt sätesläge och generellt bekväm för familjer, men hårda plastytor och kortare dämpningskaraktär på knölar gör att känslan blir mindre lyxig på långfärd. Caddy tenderar att hålla ljudnivån bättre över motorvägskörning för den som värderar lugnare kupé. I praktisk mening blir valet en avvägning mellan ren komfortfokus (Caddy) och vardagsfunktion med eldriftspotential (Tourneo Connect).

Caddy

Praktikalitet och familjeanvändning

Både Ford Tourneo Connect och VW Caddy satsar på schiebetürar, höga öppningar och generöst lastutrymme, men de olika prioriteringarna syns i detaljerna: Tourneo Connect tar gärna priset för enkel lastning med låg lastkant och möjlighet att få tre barnstolar i bredd bak. VW Caddy visar styrka i moduläritet och val av två radstånd som gör 7‑sitslösningen mer funktionell i Maxi‑utförandet, vilket kan vara avgörande för större familjer eller de som ofta byter passagerarkonfiguration. Tourneo Connects stora baklucka och generösa volymer kräver dock mer plats vid paketering, något att tänka på i trånga parkeringshus. Sammanfattningsvis: välj Tourneo Connect för maximal vardagslast och enkel in/utlastning, välj Caddy om du behöver den flexibla 7‑sitslösningen och en mer bil-lik vardagshantering.

Tourneo Connect

Kupéatmosfär och materialintryck

Interiören i Ford Tourneo Connect signalerar pragmatic och robust nyttokänsla där hårda plastytor dominerar, medan VW Caddy upplevs som striktare sammansatt och något mer "påkostad" i känslan utan att bli lyxig. Båda bilarna lider av samma irritationsmoment i infotainmentet: touch-sliders och få fysiska reglage som gör snabb justering under körning mindre smidigt. Tourneo Connect matchar ofta Caddy i standardutrustning, vilket gör dess enklare materialval mer acceptabelt pris/kvalitets‑mässigt, medan Caddy köper in sig på en mer solid känsla men till en högre prislapp. För köpare som bryr sig om haptik och intryck ger Caddy ett lugnare, mer enhetligt intryck; för de som värdesätter funktion före form räcker Tourneo Connect långt.

Caddy

Köparprofil och praktiska val — vem bör välja vilken?

Om du är en familj som vill pressa in tre barnstolar, ofta lastar mycket utrustning eller vill ha en PHEV‑möjlighet för korta elpendlingar, matchar Ford Tourneo Connect dina behov bättre tack vare sin vardagliga nyttoinriktning och värde för pengarna. Om du däremot prioriterar en mer bil‑lik körupplevelse, bättre långfärdskomfort och en flexibel 7‑sitslayout i Maxi‑utförande, lutar argumenten mot VW Caddy. Båda modellerna är praktiska och pålitliga, men de vänder sig till lite olika praktiker: Tourneo Connect för den pragmatiske familje– eller fritidsanvändaren, Caddy för den som vill ha mer "personbilskänsla" och modularitet. Nästa avsnitt går in i tekniska skillnader som förtydligar dessa praktiska slutsatser utan att utpeka en enda vinnare.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Tourneo Connect

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Ford Tourneo Connect är minimalt billigare – den börjar på 368 600 kr , medan VW Caddy kostar 374 200 kr . Skillnaden är ungefär 5 615 kr.

Bränsleförbrukningen är densamma – 0,5 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW Caddy lätt bättre: den klarar upp till 121 km, ungefär 2 km mer än Ford Tourneo Connect.

Caddy

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 150 hk.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Tourneo Connect lite snabbare – 10,1 s mot 11,4 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Connect drar minimalt kraftigare med 350 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.

Tourneo Connect

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: VW Caddy erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect lätt lättare – 1 542 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 33 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Connect en aning bättre – 818 kg mot 710 kg. Skillnaden är ungefär 108 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW Caddy avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 374 200 kr
Caddy

VW Caddy

  • Motortyp : Bensin, Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 116 - 121 km
Ford Tourneo Connect
VW Caddy

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.

detaljer

VW Caddy

VW Caddy är en praktisk vardagshjälte som tål både leveranser, familjeutflykter och spontana köpstopp utan att tappa sting. Den är bekväm att köra, sparsam på vägen och tillräckligt flexibel för att låta dig byta roll från transportbil till weekendvän på en femöring.

detaljer
Ford Tourneo Connect
VW Caddy

Kostnader och förbrukning

Pris
368 600 - 565 000 kr
Pris
374 200 - 618 300 kr
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
Elektrisk räckvidd
116 - 121 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
19,7 kWh
CO2
11 - 164 g/km
CO2
10 - 165 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
50 L

Mått och kaross

Karosstyp
Högtakskombi
Karosstyp
Högtakskombi
Säten
5
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
Tjänstevikt
1 575 - 1 998 kg
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
4 500 - 4 853 mm
Bredd
1 855 mm
Bredd
1 855 mm
Höjd
-
Höjd
1 819 - 1 860 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
2 556 - 3 700 L
Lastkapacitet
563 - 818 kg
Lastkapacitet
501 - 710 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
102 - 150 hk
Effekt (hk)
102 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 14 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
173 - 186 km/h
Vridmoment
220 - 350 Nm
Vridmoment
220 - 320 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
75 - 110 kW
Effekt (kW)
75 - 110 kW
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
Märke
Ford
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.