Jämför prestanda (168 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 284 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Renault Captur.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Captur är något billigare – den börjar på 284 800 kr , medan Ford Puma kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 37 552 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Ford Puma, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma lätt mer effekt – 168 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma märkbart snabbare – 7,4 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar lätt kraftigare med 290 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma lätt lättare – 1 316 kg mot 1 323 kg. Skillnaden är omkring 7 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma lätt bättre – 469 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Ford Puma leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
284 800 - 383 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 239 mm
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 363 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|