Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Ford Ranger eller Dacia Bigster?
Ford Ranger (Pickup) kommer med en Diesel, Bensin eller Laddhybrid-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Dacia Bigster (SUV) utrustad med en Bensin Mildhybrid, Fullhybrid eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Ranger och Dacia Bigster 667 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 292 hk i Ford Ranger eller 155 hk i Dacia Bigster, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 3.10 L per 100 km för Ford Ranger och 4.70 L för Dacia Bigster.
Prismässigt börjar Ford Ranger från 464600 kr, medan Dacia Bigster är tillgänglig från 277200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Ranger har länge varit en favorit bland pickup-förare, och med sin robusta design och imponerande kapacitet fortsätter den att imponera. Den erbjuder en perfekt balans mellan komfort och funktionalitet, vilket gör den idealisk för såväl arbete som fritidsaktiviteter. Med ett rymligt lastutrymme och smarta lösningar är Ranger en bil som verkligen kan hantera alla utmaningar.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
464600 - 927400 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
50 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
2082 - 2486 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
Längd
5370 - 5420 mm
|
Längd
4570 mm
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
Bredd
1813 mm
|
Höjd
1868 - 1922 mm
|
Höjd
1705 mm
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
170 - 292 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Vridmoment
405 - 697 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Effekt (kW)
125 - 215 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
Märke
Ford
|
Märke
Dacia
|
Ford Ranger har länge varit en favorit bland pickup-ägare och med den senaste upplagan fortsätter den att sätta standarden för prestanda och funktionalitet. Den erbjuder en kombination av robust design, avancerad teknik och kraftfulla motoralternativ, vilket gör den till ett utmärkt val för både arbete och fritid.
När det kommer till motorprestanda har Ford Ranger ett imponerande utbud av motorer. Den är utrustad med både en 2.0 EcoBlue dieselmotor och en 3.0 EcoBlue dieselmotor, båda som ger utmärkta prestanda. Med effekt på upp till 292 hästkrafter i Ranger Raptor-modellen kan du lita på att denna pickup klarar av alla utmaningar som den ställs inför.
Motorn har också god bränsleekonomi, vilket är en viktig faktor för många köpare. Ranger-modellerna har en förbrukning som varierar mellan 8.4 och 10.6 liter per 100 km, vilket gör dem både kostnadseffektiva och miljövänliga.
En av de mest imponerande innovationerna i den nya Ranger är det avancerade infotainmentsystemet. Ford har integrerat en stor pekskärm med intuitiv användargränssnitt och stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Detta gör det enkelt att styra musik, navigering och smartphone-appar utan att ta ögonen från vägen.
Utöver det har Ranger också ett omfattande paket med säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare, autostart och automatisk nödbromsning, vilket förbättrar både säkerheten och körupplevelsen.
Ford Rangers design är både modern och robust. Den finns i olika karossvarianter, inklusive Doppelkabine, Einzelkabine och Extrakabine, vilket gör den anpassningsbar för olika behov. Ranger har också en imponerande lastkapacitet, med en lastvikt på upp till 1108 kg beroende på konfiguration.
Den är byggd för att klara av tuffa förhållanden, vilket gör den idealisk för både arbete och äventyr. Med sin höga markfrigång och fyrhjulsdrift kan Ranger enkelt navigera genom tuff terräng och ogynnsamma väderförhållanden.
Som en av de mest populära pickuperna på marknaden är Ford Ranger en bil som fortsätter att utvecklas. Med den senaste tekniken, kraftfulla motoralternativ och en robust design, är Ranger mer än bara ett arbetsfordon; det är en följeslagare för allt från helgutflykter till tunga arbetsuppgifter.
Oavsett om du är en entusiastisk äventyrare eller en hängiven arbetare, erbjuder Ford Ranger något för alla. Med framtida uppdateringar och innovationer som ständigt är på väg, kan du räkna med att Ranger kommer att fortsätta att vara ett starkt alternativ i pickup-segmentet under lång tid framöver.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.