Jämför prestanda (292 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (614500 kr vs 839300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Ineos Grenadier Pick-Up.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Ranger har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 614500 kr , medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839300 kr . Skillnaden är ungefär 224841 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3.10 L och är därmed avgörande snålare än Ineos Grenadier Pick-Up, som drar 10.90 L. Skillnaden är ungefär 7.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger ett minimal övertag – 292 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Ranger något snabbare – 7.90 s mot 8.80 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Ranger något före – den når 190 km/h, medan Ineos Grenadier Pick-Up stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar klart synligt kraftigare med 697 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 147 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger lite lättare – 2405 kg mot 2665 kg. Skillnaden är omkring 260 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Ranger lite – 989 kg mot 835 kg. Skillnaden är ungefär 154 kg.
Ford Ranger ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
614500 - 968700 kr
|
Pris
839300 - 946200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
Förbrukning L/100 km
10.9 - 14.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2405 - 2511 kg
|
Tjänstevikt
2665 - 2740 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5370 - 5381 mm
|
Längd
5440 mm
|
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
Bredd
1943 mm
|
|
Höjd
1884 - 1922 mm
|
Höjd
2019 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2035 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 989 kg
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 - 292 hk
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 9.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
491 - 697 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
154 - 215 kW
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Motorvolym
2993 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ineos
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.