Jämför prestanda (168 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Toyota C-HR.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Puma är märkbart billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Toyota C-HR kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 70 368 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ford Puma, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Puma klart bättre: den klarar upp till 417 km, ungefär 351 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR tydligt mer effekt – 223 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 7,4 s från 0 till 100 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma en aning lättare – 1 316 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 189 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma lätt bättre – 469 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
Toyota C-HR ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 832 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|