Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs BMW iX1 jämförelse
Jämför prestanda (487 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 570 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller BMW iX1.
Ford Mustang Mach-E vs BMW iX1: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Mustang Mach-E
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW iX1 är i liten grad billigare – den börjar på 570 800 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 82 038 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den tydligt effektivare än Ford Mustang Mach-E, som drar 17,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E något bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 86 km mer än BMW iX1.
iX1
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E tydligt mer effekt – 487 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 174 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E avsevärt snabbare – 3,8 s mot 5,6 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar klart kraftigare med 950 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 456 Nm.
Mustang Mach-E
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 lite lättare – 1 940 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 221 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E nästan omärkbart mer plats – 519 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 29 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 minimalt bättre – 495 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Ford Mustang Mach-E ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 652 800 kr
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
BMW iX1
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljer
BMW iX1
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
Ford Mustang Mach-E
BMW iX1
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BMW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.