Jämför prestanda (340 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 1 420 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Lexus LC Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Explorer EV är klart billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Lexus LC Coupe kostar 1 420 600 kr . Skillnaden är ungefär 959 611 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus LC Coupe påtagligt mer effekt – 464 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LC Coupe något snabbare – 4,7 s mot 5,3 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar synbart kraftigare med 679 Nm mot 530 Nm. Skillnaden är cirka 149 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Explorer EV erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LC Coupe lätt lättare – 1 930 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 66 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV avsevärt mer plats – 472 L mot 197 L. Skillnaden är omkring 275 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV synbart bättre – 585 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Ford Explorer EV överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer EV är en rymlig och välutrustad eldriven SUV som för över Explorer-känslan till en modern, tystare körupplevelse med fokus på komfort och smart teknik. Den passar särskilt bra för familjer som vill ha en praktisk och bekväm långfärdsvagn med gedigen säkerhet och genomtänkta förvaringslösningar.
detaljerLexus LC Coupé är en dramatiskt designad lyxbil som vrider blickarna med sina skarpa linjer och exklusiva detaljer — den ser ut som en konceptbil som bestämde sig för att bli vardagslyx. På vägen levererar den en förvånansvärt trivsam blandning av sportig karaktär och komfort, perfekt för den som vill köra med både stil och ett leende.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 669 000 kr
|
Pris
1 420 600 - 1 548 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,1 - 11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
184 - 262 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
82 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
Tjänstevikt
1 930 - 1 980 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
172 - 197 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 770 mm
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 345 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
359 - 464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 270 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
530 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
264 - 341 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 456 - 4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|