Lexus LC Coupe Coupé, Pris från 1 420 600 kr

Lexus LC Coupé är en dramatiskt designad lyxbil som vrider blickarna med sina skarpa linjer och exklusiva detaljer — den ser ut som en konceptbil som bestämde sig för att bli vardagslyx. På vägen levererar den en förvånansvärt trivsam blandning av sportig karaktär och komfort, perfekt för den som vill köra med både stil och ett leende.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Lexus LC Coupe på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 1 420 600 kr
default

Lexus LC Coupe

  • Motortyp : Bensin, Fullhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 359 - 464 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8,1 - 11,6 L/100km

Form & karaktär

Lexus LC ser ut som en bildkonstnärs tolkning av en GT – lång motorhuv, kraftfull bakdel och linjer som fångar blickar i rondeller och på parkeringsplatser. Den är 4,77 meter lång, 1,92 meter bred och bara 1,345 meter hög, vilket förklarar den atletiska hållningen och det begränsade sidointrycket i tät stadstrafik. I modellprogrammet finns både den storslagna V8:an LC 500 med 464 hk och en uppmärksam hybridvariant LC 500h med 359 hk, så valet avgörs av om dramatik eller sparsamhet prioriteras.

Lyxigt kabinteater

Interiören blandar högkvalitativa material med teatral design – tjockt läder, fina sömmar och metalliska detaljer som ger känsla av omsorg. Föraren får en cockpitkänsla med fokus mot ratten och tydliga instrument, men Lexus controller/touchpad för infotainment delar åsikter om ergonomin. Sätena är komfortabla och stöder bra på långa körningar, även om åtkomsten bak är trång på grund av coupéns form.

Praktik för verkliga resor

I praktisk vardag är LC en kompromiss: fyra platser på pappret, men de två bakre är bäst för barn eller kortare sträckor. Bagageutrymmet är blygsamt med 197 liter i den bensindrivna versionen och 172 liter i hybridvarianten, vilket räcker för en weekendbag per person men inte för större resväskor. Bränsletanken rymmer 82 liter, vilket tillsammans med förbrukningen påverkar mellanrumsfaktorn för längre resor.

Motor, känsla och kurvtagning

Körkänslan sitter i det precisa chassit och tunga V8:ans karaktär eller hybridens mjukare kraftleverans beroende på version. LC 500 med 464 hk och 530 Nm klarar 0–100 km/h på 4,7 sekunder medan LC 500h gör det på omkring 5,0 sekunder, vilket räcker för pigga motorvägspåfarter. Styrningen är direkt och bilen håller linjen med imponerande kroppskontroll, men den massiva vikten gör att det inte är en lättvikts-sportbil för banan.

Förbrukning, räckvidd och vardagsekonomi

Förbrukningen skiljer tydligt mellan modellerna: den rena bensinaren uppges till 11,6 l/100 km och hybridvarianten till 8,1 l/100 km, med CO2 på cirka 262 respektive 184 g/km. Med en 82 liters tank motsvarar det ungefär 700 km i blandad körning för V8:an och över 1 000 km för hybridversionen i optimala förhållanden, vilket påverkar hur ofta stopp för tankning behövs på långresor. I stadstrafik och vid mjuk körning glänser hybridtekniken tydligt, medan bensinmotorn belönar med ljud och omedelbar respons men bränslekostnad därefter.

Hjälpsamma system och skärmar

Självbevarelse är väl tillklippt med Lexus säkerhetspaket, inklusive adaptiv farthållare, filhållningshjälp och andra förarassistenter som höjer tryggheten på långa sträckor. Infotainmentsystemet bjuder på högupplösta vyer och anslutningsmöjligheter för smartphone, men den pekplattelika kontrollern i mitten får blandade omdömen vad gäller hurtighet och precision. Högtalarpaket finns som tillval för bättre ljudupplevelse och instrumenteringen kompletterar körningen utan onödiga distraktioner.

Vem bör överväga en LC?

LC passar den som vill ha en uppseendeväckande grand tourer med lyxkänsla snarare än en praktisk familjebil, där form går före maximal funktion. Valet mellan LC 500 med 464 hk för den som prioriterar motorljud och acceleration, och LC 500h med 359 hk för dem som vill ha bättre bränsleekonomi, avgör slutligen användningsprofilen. Budgetmässigt och stilmässigt handlar det om ett köp för smakfrågor: villkoren är exklusivitet, komfort och närvaro snarare än maximal lastförmåga eller låg driftskostnad.

Topp biljämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.

Recensioner

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
1 420 600 - 1 548 300 kr
Förbrukning L/100 km
8,1 - 11,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
184 - 262 g/km
Tankvolym
82 L

Mått och kaross
Karosstyp
Coupé
Säten
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
1 930 - 1 980 kg
Bagageutrymme
172 - 197 L
Längd
4 770 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
1 345 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
445 - 465 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
359 - 464 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5 s
Maxhastighet
250 - 270 km/h
Vridmoment
530 Nm
Antal cylindrar
6 - 8
Effekt (kW)
264 - 341 kW
Motorvolym
3 456 - 4 969 cm3

Allmänt
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Lexus

Topp biljämförelser

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
The XPeng G6 and BYD Sealion 7 go head-to-head in a clash of high-tech flair versus pragmatic value, each promising to be the EV you actually want on your driveway. We put them through real-world driving, tech and ownership tests to find out which delivers the best mix of range, comfort and …
Finns Lexus LC Coupe med olika drivtyper?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.