Jämför prestanda (340 hk vs 650 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 507200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Hyundai IONIQ 6.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV har ett något prisförsprång – den börjar på 461000 kr , medan Hyundai IONIQ 6 kostar 507200 kr . Skillnaden är ungefär 46218 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13.90 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.60 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 lätt bättre: den klarar upp till 614 km, ungefär 12 km mer än Ford Explorer EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 ett övertygande övertag – 650 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 310 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 klart snabbare – 3.20 s mot 5.30 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 6 märkbart före – den når 257 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 77 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar en aning kraftigare med 770 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 91 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 6 nästan omärklig lättare – 1850 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 58 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV en aning mer plats – 450 L mot 401 L. Skillnaden är omkring 49 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV påtagligt – 585 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 6 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerHyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
507200 - 866600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.9 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
429 - 614 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
53 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1850 - 2095 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
401 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4855 - 4935 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1495 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
425 - 430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
151 - 650 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
185 - 257 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
111 - 478 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.