Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 625200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller VW ID.7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 461000 kr , medan VW ID.7 kostar 625200 kr . Skillnaden är ungefär 164133 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 något bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 106 km mer än Ford Explorer EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV nästan omärklig snabbare – 5.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV lite lättare – 1908 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 272 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 något mer plats – 532 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 82 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 något bättre – upp till 1586 L, cirka 164 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV tydligt – 585 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Ford Explorer EV visar sig vara har endast ett litet övertag och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.