Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Explorer EV eller Genesis GV60?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Genesis GV60 kostar 631800 kr. Skillnaden är ungefär 170777 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än Genesis GV60, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV minimal bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 41 km mer än Genesis GV60.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV60 ett påtagligt övertag – 490 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV60 märkbart snabbare – 4 s mot 5.30 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis GV60 tydligt före – den når 235 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV60 drar nästan omärklig kraftigare med 700 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV60 märkbart mer plats – 680 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 230 L.
Vid maximal lastvolym presterar Genesis GV60 lätt bättre – upp till 1460 L, cirka 38 L mer än Ford Explorer EV.
Genesis GV60 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Genesis GV60 den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerGenesis GV60 är en imponerande elbil som kombinerar stil och prestanda på ett elegant sätt. Med sitt innovativa designkoncept och lyxiga interiör erbjuder GV60 en premiumkänsla som verkligen står ut på marknaden. Dessutom är den utrustad med avancerade teknologier som gör körupplevelsen både smidig och säker, vilket gör den till ett utmärkt val för moderna bilförare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
631800 - 860600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 19 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
501 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
680 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4545 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1460 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
229 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
185 - 235 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
168 - 360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Genesis
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.