Jämför prestanda (340 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Ferrari 296 Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Explorer EV är avsevärt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 877 206 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV klart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 587 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster betydligt mer effekt – 880 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 540 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster klart snabbare – 2,8 s mot 5,3 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar något kraftigare med 755 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 76 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Explorer EV erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Roadster lite lättare – 1 760 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 236 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV avsevärt bättre – 585 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 365 kg.
Ford Explorer EV är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer EV är en rymlig och välutrustad eldriven SUV som för över Explorer-känslan till en modern, tystare körupplevelse med fokus på komfort och smart teknik. Den passar särskilt bra för familjer som vill ha en praktisk och bekväm långfärdsvagn med gedigen säkerhet och genomtänkta förvaringslösningar.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 669 000 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|