Jämför prestanda (1 000 hk vs 380 hk), bagageutrymme och pris (5 523 100 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari SF90 Roadster eller Toyota bZ4X.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X är betydligt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 5 026 376 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X betydligt bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 566 km mer än Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster markant mer effekt – 1 000 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 620 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster markant snabbare – 2,5 s mot 4,4 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar markant kraftigare med 1 066 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 728 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota bZ4X erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster lite lättare – 1 670 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X markant mer plats – 669 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 595 L.
Toyota bZ4X dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljer
Toyota bZ4X är en praktisk och rymlig el-SUV som kombinerar enkel design med genomtänkta funktioner för vardagslivet. Den ger en tyst och behaglig körupplevelse, med fokus på komfort, säkerhet och användarvänlighet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 523 100 kr
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
|
Bagageutrymme
74 L
|
Bagageutrymme
452 - 669 L
|
|
Längd
4 704 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 973 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 186 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
735 kW
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Toyota
|