Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Maserati MC20 Roadster har ett minimal prisförsprång – den börjar på 3175400 kr, medan Ferrari 296 Coupe kostar 3272100 kr. Skillnaden är ungefär 96712 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Coupe klarar sig med 7.40 L och är därmed övertygande snålare än Maserati MC20 Roadster, som drar 11.70 L. Skillnaden är ungefär 4.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Coupe ett märkbart övertag – 830 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 200 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är snabbare – mot . Det är ungefär snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari 296 Coupe nästan omärklig före – den når 330 km/h, medan Maserati MC20 Roadster stannar vid 320 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Coupe drar lätt kraftigare med 740 Nm mot 730 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Coupe minimal lättare – 1470 kg mot 1534 kg. Skillnaden är omkring 64 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati MC20 Roadster klart mer plats – 100 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ferrari 296 Coupe avgörande – 482 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 226 kg.
Ferrari 296 Coupe visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ferrari 296 Coupe den mer kompletta allroundbilen.
Ferrari 296 Coupé är en kompromisslös superbil från Maranello där elegant design möter explosiv körglädje. Den passar förare som vill ha dramatik på landsvägen och stil i stan — var beredd på att le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerMaserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3272100 kr
|
Pris
3175400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.40 L
|
Förbrukning L/100 km
11.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
65 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1470 kg
|
Tjänstevikt
1534 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
4565 mm
|
Längd
4669 mm
|
|
Bredd
1958 mm
|
Bredd
1965 mm
|
|
Höjd
1187 mm
|
Höjd
1224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
482 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
830 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Maxhastighet
330 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
740 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
610 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
2992 cm3
|
Motorvolym
3000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Maserati
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.