Jämför prestanda (8 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (173 300 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Estrima Birò eller XPeng G6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Estrima Birò är betydligt billigare – den börjar på 173 300 kr , medan XPeng G6 kostar 503 800 kr . Skillnaden är ungefär 330 520 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 markant mer effekt – 487 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 479 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar markant kraftigare med 660 Nm mot 381 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: XPeng G6 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò betydligt lättare – 424 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 1 641 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 betydligt mer plats – 571 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 263 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G6 markant bättre – 475 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 249 kg.
Estrima Birò vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerXPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 107 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 566 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
60 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
381 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Estrima
|
Märke
XPeng
|