Två bilar, en duell: Dacia Sandero möter Suzuki Vitara.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Sandero har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Suzuki Vitara kostar 317800 kr. Skillnaden är ungefär 173435 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Vitara klarar sig med 5 L och är därmed minimal snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara ett något övertag – 129 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara lätt snabbare – 9.50 s mot 10 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Vitara nästan omärklig före – den når 190 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 7 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar en aning kraftigare med 235 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero lite lättare – 1089 kg mot 1255 kg. Skillnaden är omkring 166 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Vitara lite mer plats – 375 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 47 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Vitara lätt bättre – upp till 1120 L, cirka 12 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Sandero lätt – 436 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
Sammantaget framstår Dacia Sandero som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Suzuki
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.