Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan BYD Seal 6 kostar 496700 kr. Skillnaden är ungefär 219538 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal 6 klarar sig med 1.70 L och är därmed avgörande snålare än Dacia Bigster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal 6 ett märkbart övertag – 212 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal 6 något snabbare – 8.50 s mot 9.70 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster i liten grad lättare – 1425 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 285 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster märkbart mer plats – 667 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 167 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster tydligt bättre – upp till 1937 L, cirka 402 L mer än BYD Seal 6.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Bigster lätt – 467 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
BYD Seal 6 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal 6 den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
106 - 137 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4570 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1705 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.