Jämför prestanda (390 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (481 900 kr vs 570 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Formentor eller BMW iX1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
CUPRA Formentor är i liten grad billigare – den börjar på 481 900 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 88 855 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 markant bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 388 km mer än CUPRA Formentor.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor lite mer effekt – 390 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 77 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor märkbart snabbare – 4,2 s mot 5,6 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar nästan omärkbart kraftigare med 494 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 14 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Formentor märkbart lättare – 1 434 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 506 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 knappt mer plats – 490 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 40 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Formentor lätt bättre – 526 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
BMW iX1 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Formentor är en sportigt formgiven crossover som kombinerar körglädje med vardagspraktisk funktionalitet. Interiören känns modern och välgenomtänkt, och bilen passar den som vill ha tydlig personlighet och engagerande köregenskaper utan att tumma på komfort.
detaljerBMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
481 900 - 842 900 kr
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,4 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 229 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 434 - 1 742 kg
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 839 - 1 852 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
439 - 526 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 390 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 480 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 5
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 287 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 2 480 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
BMW
|