Jämför prestanda (300 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (502 400 kr vs 466 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Ateca eller VW ID.4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.4 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 466 100 kr , medan CUPRA Ateca kostar 502 400 kr . Skillnaden är ungefär 36 339 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 i liten grad mer effekt – 340 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca lite snabbare – 4,9 s mot 5,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Ateca påtagligt lättare – 1 418 kg mot 1 975 kg. Skillnaden är omkring 557 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 något mer plats – 543 L mot 485 L. Skillnaden är omkring 58 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 knappt bättre – 551 kg mot 522 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
VW ID.4 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerVW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502 400 - 690 700 kr
|
Pris
466 100 - 636 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
CO2
153 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 418 - 1 628 kg
|
Tjänstevikt
1 975 - 2 248 kg
|
|
Bagageutrymme
485 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 582 - 4 584 mm
|
|
Bredd
1 841 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 619 - 1 634 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 575 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
VW
|