Två bilar, en duell: Citroen C3 Aircross möter Ford Explorer EV.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen C3 Aircross har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 218300 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 242763 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än Citroen C3 Aircross, som drar 16.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV klart synligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 202 km mer än Citroen C3 Aircross.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett övertygande övertag – 340 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 195 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV övertygande snabbare – 5.30 s mot 12.30 s. Det är ungefär 7 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C3 Aircross lite före – den når 201 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 449 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C3 Aircross övertygande lättare – 1312 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 596 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C3 Aircross lätt mer plats – 460 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C3 Aircross lite bättre – upp till 1600 L, cirka 178 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV klart synligt – 585 kg mot 462 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
Ford Explorer EV visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Citroën C3 Aircross är en praktisk och charmig crossover som kombinerar fransk personlighet med genomtänkt funktionalitet för vardagens alla små äventyr. Den är lätt att köra, har ett lekfullt yttre och ett flexibelt inre — ett utmärkt val för den som vill ha stil och vardagsnytta utan att krångla till det.
detaljerFord Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
218300 - 380000 kr
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.3 - 18.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
303 - 400 km
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1312 - 1608 kg
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4468 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1871 mm
|
|
Höjd
1640 - 1660 mm
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 462 kg
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 145 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.3 - 13 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
143 - 201 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 107 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.